Cześć,

Mam do wykonania kilka rurek alu o ściankach 1mm w których wyfrezowane są otwory w kształcie wpustów.
Pisałem do kilku zakładów zajmujących się obróbką metali i niestety ale odpowiedz jaką uzyskiwałem to "Niestety nie mamy możliwości technicznych frezowania detali o tak cienkich ściankach."
Może ktoś zna firmę w Warszawie, która podjęłaby się tego za rozsądne pieniądze? A może ktoś ma dostęp do frezarki?
W .pdf ie poniżej jest rozrysowany jeden z elementów, reszta jest podobna, różnią się tylko wymiarami.

(Mam nadzieję że wielkich byków przy wymiarowaniu nie porobiłem )

Rowek pod wpust to jest rowek, a to co Ty narysowałeś to moim zdaniem są otwory
Może myśleli że chcesz frezować wgłębienia zamiast po prostu wyciąć otwory w tej rurze?

Nie, nie. Mój błąd podczas pisania na forum. Chodziło mi oczywiście o otwory o kształcie wpustów. W mailach pisałem o otworach.

Edytowałem już ten błąd.

Trzeba było napisać podłużne otwory.
Wtedy by było jednoznaczne, a tak to rzeczywiście mogli Cię źle zrozumieć.

Do zrobienia to jest. Tylko kwestia kosztów. Przy większej ilości opłacalne.
Jednostkowo można coś pomyśleć jeżeli rurki o jednakowych średnicach
(dorobienie uniwersalnych przyrządów obróbkowych). Mam dostęp do
porządnego centrum (frezarki) CNC.

Piotrze.
Do czego to ma służyć, a właściwie jak precyzyjne musi być wykonanie.
Bo może wystarczy ponawiercać otwory, połączyć je nacinając tarczką i potem dopiłować iglaczkiem?
Czy dyskutujemy o wykonaniu np. ramy wózka, czy elementów mechanizmu.
Czy tego ma być kilkadziesiąt sztuk czy cztery?

to znaczy gdybym miał wiertła o odpowiednich średnicach (a koszt jednego to niestety koło 50zł) to zrobiłbym to tak że wywierciłbym otwory fi 18 a środek przeciął szlifierką, niestety problem w tych wiertłach. Myślałem że na podobnej zasadzie zrobią to w zakładzie, zamontują wszystko ładne na stole, wywiercą otwory (jeśli nie ma frezu tej średnicy) a środek wyfrezują mniejszym...
Dorzucałem zawsze plik .ipt żeby nie mieli wątpliwości... znajduje się on w załączniku. Pisałem też że nie zależy mi na dużej dokładności i błędy rzędu 1-2mm są nieistotne.

Rurek ma być 7, z tym że w trzech rozmiarach. Trzy takie jak z pliku, trzy mniejsze (rura 22, wycięcia 16 i 4) i jedna zupełnie mała (18 wycięcie 14 i 4)

Napisz do firmy TeMaFot http://www.temafot.com/oferta/ Swego czasu dorabiałem u nich koła zębate do niszczarek. Wystarczyło dostarczyć fragment koła. Szybko i w przystępnej cenie.

Przy takiej tolerancji i jeśli masz dostęp do wiertarki kolumnowej (z imadłem) to przy pomocy dwóch czy trzech wierteł o taniej średnicy jesteś w stanie w aluminium to zrobić.
Nawiercając, nacinając tarczką i "frezując" wiertłem. Im krótsze wiertło użyte jako frez tym łatwiej. Potem pilniczek i zrobisz to z dużo większą dokładnością niż 1-2 mm.
Spróbuj.

Dziecinnie prosta operacja , do takiej roboty nie potrzebna jest frezaeka CNC, idz do pierwszej leprzej narzedziowni.
Tam zrobia Tobie to zlecenie bez problemu.Nie wiem jakie sa stawki za godzine w Polsce dla narzedziowni ,ale orjentacyjnie wykonanie
jednej sztuki nie zajmnie wiecej jak 20- minut max.
Jak nie znajdziesz w Warszawie to wpadnij do mnie,zalatwie Tobie ta sprawe od reki.

Pozdrawiam Wladek.

Własnie niby wiertarka z imadłem maszynowym jest ale uchwyt tylko 13. Co prawda wiertła by się znalazły ale kosztują one po 50zł... a potrzebowałbym trzy...

Proste jest, i nie chodziło mi o cnc a o zwykłą frezarkę... Wycięcie prostych to nie problem, schody zaczynają się przy zaokrągleniach bo są czasochłonne żeby zrobić równo.

Piotr, dzięki za kontakt, jutro spróbuję coś zdziałać, może chociaż otwory nawiercą.

Władek.
Kiedyś były w Warszawie takie warsztaciki. Sam z nich za równowartość kilku piw korzystałem, gdy nie mogłem sam czegoś zrobić, ale teraz tego nigdzie nie widzę.
Można było też poprosić kogoś pracującego w jakimś zakładzie i zrobił to "na fuchę".
Nie ma Piotrek wyjścia. Musi lecieć do "dzikiej" Afryki

Chyba będę musiał lecieć

Szukałem tanich wiertel i nagle mnie "olśniło" bo trafiłem na wiertła stożkowe, wiedziałem że takie istnieją ale całkiem zapomniałem, to chyba najtańsza opcja, i trzpień 8mm co prawda jeszcze z takim nie pracowałem ale wydaje się że spełni swoje zadanie.
Mam tylko nadzieję że odległość od stopnia 18 nie będzie większa niż średnica rury.

Jeśli ponawiercasz tak jak pokazałem fragment, a potem przetniesz tarczką i "przefrezujesz" wiertłem np. 8-10 mm to dasz radę.

ED: no niestety te stożkowe rozwiertaki mają ostry kąt.

Nie prawda, promienie robisz bezposrednio frezem czolowym ,mocowanie w imadle frezarki nie jest problemem.
Jedno co moge powiedziec ,to zapomnij o jakim kolwiek wierceniu normalnym wiertlem.

Pozdrawiam Wladek. (dzikus)

Władek, czy sugerujesz użycie do wiertarki kolumnowej frezu?
Może to jest pomysł
Sprawdzony?

ED: czy masz na myśli ten rozwiertak/wiertło stożkowe? i jego czubkiem frezowania krzywizn? Dzikusie
Serdecznie Cię pozdrawiam. Zaglądam ciągle do Belfegorów i cisza.
Dzieje się coś?

poszukaj może firmy która ma laser z przystawką do cięcia rur. nasi serwisanci mówili, że jest coś takiego i przeróżne kształty można wycinać.

Nie , Stefan to jest rurka cienko scienna ,o srednicy 22mm zupelnie co innego jest wiercenie otworu do plaszczyzny prostopadlej ( plaskiej)
a wierceniem na promieniu (rurka). Nie wdaje sie w dalsze dyskusje bo to niema sensu.
Pozdrawiam Wladek.


P.S . Stefan, Belfegor rosnie , postaram sie wyslac fotki w przyszlym tygodniu.

Władku, ale ja tak kiedyś z rurkami robiłem!
Punktowałem, nawiercałem cienkim wiertłem, a potem grubszym.

Kończmy, Masz rację, tę dyskusję bo jeszcze się nie potrzebnie pokłócimy.

Dodam tylko dla wszystkich, że do obróbki aluminium najlepszym chłodziwem, podobno, wtedy był denaturat, aluminium nie "kleiło" się do narzędzi skrawających. Tak polecali fachowcy.
Nigdy tego nie próbowałem, ale starałem się nie przegrzewać przy wierceniu czy gwintowaniu.
Dla poparcia, że dłubałem w tych metalach zdjęcia pozostałości z tamtego okresu.


To osobiście wykonane łoże silnika do F2C z 66 roku ubiegłego wieku.
Ale ten "ubiegły wiek" brzmi!

Godzina pracy narzędziowni to ok 100 zł .Zapomnijcie o denaturacie najlepszy olej, albo zwykłe chłodziwo.Aluminium nie tylko należy schłodzić ale -smarować-