Byłem dzisiaj na łące aby pooglądać Jurka Falcona. Myślaem że J=urek będzie latał właśnie Falconem a tu mała niespodzianka. Na siedzeniu leż piękny 3 m model TOXIC.
Jest to model Polskiej produkcji cały węglowy. Jurek gotowy do lotu około 2,5kg
Latanko było właśnie TOXIC-iem. Ja oczywiście jako publiczność.
Powiem Wam, że fantastyczny model. Bardzo szybki choć łopatki były moim zdaniem trochę małe 15x15. Ale akrobacje kręcił piękni. Trzymał się "palca" idealnie.
Normalnie zachorowałem na taki model. Oczywiście gdyby w ogóle to pieśń przyszłości, może w 14 albo nawet w 15.

Wszędzie toxic i toxic ale jaki to producent?

Ja znalazłem nawet dość szybko
http://skarwecki.blogspot.com/
Tak mi się przynajmniej wydaje.

Hm ja pamietam Jurka nieco inaczej ale ponoć mamy kryzys

Doklejając się do wypowiedzi przyznaję że Toxic lata fantastycznie choć pewnie wymaga już niemałej umiejętności pilotażu
Również zaczyna mi się marzyć model szybki i lubiący wiatr
ale kolejnym kryterium musi być łatwość transportu więc nakręcam się na coś jak Falcon

Może w piątek między 15 a 18 udało by sie spotkać na Ćwiczebnej ??

Jeśli nie bede musiał wieść swojego połamańca (znaczy się żony) z pracy do domu to postaram się być ale tak około 16.30 +/- 15min.

Może Minimoe zabierzesz...

E... raczej nie dam rady. Będę pędził prosto z pracy. Latanie Minimoa to cała wyprawa. Prawie 30 min. upycham ją w samochodzie

Konrad a może Lumax jest ciekawszą propozycją

Jacek a coś więcej bo tylko jakąś zakończoną licytację na alledrogo znalazłem.
Ale z tego co wyczytałem to coś ciężki ten model bo ma 3kg .
Ale chętnie poczytam.

Nie ukrywam, że coraz bardziej zaczynam patrzeć w stronę szybszych i akrobacyjnych modeli.
Naoglądałem się Mamutha relacji z latania na klifie, cały czas przyglądam się wyczynom Krzyśka i ciągnie mnie trochę w tą strone. O TOXIC-u napisałem bo go pomacałem, potrzymałem w ręce no i zobaczyłem jego możliwości w powietrzu.
No i właśnie te możliwości zrobiły przyznam się bez bicia duże wrażenie. A Jurek jeszcze nie ustawił modelu (nie wytrymował) po zmianie serw i podejrzewam, że model będzie jeszcze lepiej latał niż to co dziś zobaczyłem. Nie mniej naprawdę to co zobaczyłem bardzo mi się podobało.
Wiem że taki model jeszcze nie na dziś ani nie na jutro ale lubię mieć cel do którego dążę.
Jak będę się decydował na taki model to pewnie do wyboru będzie kilka innych. I jak zwykle będzie głowa boleć który.
Ale chętnie bym pooglądał podobne modele klasy F3F

3 kg skąd ale czekać trzeba długooooo na niego

Konrad - wez kup sobie Hammera i idz lataj jakby byl pozyczony - na poczatek nie ma znaczenia czy bedziesz latal maszyna za 600 czy tez 6000PLN - nie ma nic gorszego niz kupic model z gornej polki i latac w strachu
Ja do swojego wlasnie naszykowalem troche olowiu 1200g - mila odmiana od skracania kabli aby zaoszczedzic 2 gramy na wadze LOL

A ja powiem jeszcze inaczej.
Masz 2 piekne modele- Albatros i Falkon, wylataj po 100godzin na kazdym i w tedy podejmuj decyzje.
Jestem pewny ze te modele dadza ci kilka orgazmow.

Nie wiedzieć czemu najbardziej spodobała mi się opinia Stana

Panowie spoko jeszcze nie kupuję

Stan zamierzam wylatać więcej , to że spodobał mi się model nie oznacza, że zaraz go kupie.
Po pierwsze jak pisałem jestem jeszcze na taki model za cienki.
Po drugie nie mam tyle kasy.
Po trzecie dopiero zaczyna mi się podobać takie szybkie latanie.
Czyli jeśli już w ogóle to pewnie nie szybciej niż koniec 2014.

Przez te dwa lata zobacze czy nadal mi się będzie podobało takie szybkie latanie i czy taki model w moich rękach ma szansę przetrwać pierwsze kilka lotów.
Nie mniej jak oglądam relacje z latania na klifie czy zboczu to powiem, że gęba mi się cieszy już na sam widok.

Konrad a gdzie Ty klif we Wrocławiu znajdziesz
Trochę mnie Stan wyprzedził ale popieram jego wypowiedź.
Z tego co mi wiadomo masz Twin Star'a, jakieś Zagi, Minimoa, Albatros, Falcon.
Też podoba mi się Swift S1 czy do spokojniejszego latania Ventus 2cx albo Discus 2a ale przekonałem się już na Minimoa, że nie liczy się tylko to co chcę ale i to co mogę, dam radę i będę miał gdzie. Na grzyba mi model, którym będę mógł polatać (w sposób do jakiego został zaprojektowany i skonstruowany) dwa razy w roku i to pod warunkiem, że uda mi się go przetransportować.
Konrad wlataj się w posiadane już modele, nalataj się nimi "do syta", opanuj pilotaż choćby z lądowaniem jeżeli nie do ręki to do nogi, naucz się latać siedząc na krzesełku z wycięgniętymi nogami i popijając herbatkę na wysokości 1m nad płytą lotniska na pełnym gazie zakończone pionowym ciągnięciem w górę z beczkami.
Przypuszczam, że jak do Falcona dasz silnik 3542 ok. 600-700W i jakieś 1000kV ze śmigłem 12x6 - 13x8 i pakiet 3S będziesz miał dość wrażeń i adrenaliny podczas latania.
W niedzielę latałem Minimoa ze swoim imiennikiem (na forum AviatoRC) i zrobiłem dwa niskie (no może nie dosłownie, bo było jakieś 5-7m do ziemi) przeloty przy ześciu pod kątem ok. 50* z jakiś 100m. Prędkość nie była porównywalna z tym co robią na klifie ale świst już tak, a moja adrenalina zapewne dużo wyższa jak u pilotów klifowych.

Małe OT
Wojtku a jakaś relacja , zdjęcia z tych lotów, że nie wspomnę o filmie

Wojtek fajnie ale jak pisałem model mi się podoba i już. Też mi się podoba Ceres o taki http://www.baudismodel.com/ceres.php
Ale nie znaczy, że od razu lece kupować. Mercedec CL65 AMG też mi się podoba i nic na to nie poradzę.

Ale takie modele są naprawdę fajne i miło coś takiego potrzymać w ręce.
Czy nie chciałbym polatać takim modelem, albo pojeździć takim samochodem. No pewnie, że bym chciał i będę robił wszystko żeby spełnić swoje marzenia. A czy się zrealizują hm... może tak, może nie.
Chłopaki nasze hobby przecież opiera się przede wszystkim na marzeniach.

Andrzeju i poraz kolejny mam nauczkę, czyli jak umiesz liczyć to licz na siebie.
Idąc na loty aparatu nie zabieram, bo... latać i robić zdjęcia jednocześnie jeszcze nie potrafię, a jak zabiorę aparat i współlatacz zobaczy tą długą "lufę" przy nim, jakoś nie ma odwagi aby wziąć to w ręce.
Kombinuję nad zrobieniem jakiegoś nakrycia głowy do którego przytwierdzana będzie kamera ale... nie mam jeszcze rozwiązania jak obsługiwać wówczas zoom
Konrad wyluzuj, odpręż się, zrelaksuj. To co napisałem to nie była nagonka czy dyskryminacja Twojej osoby.
Powiadasz mercedes CL65 AMG Chciałoby się taki mieć ale też chciałoby się mieć bilety NBP na jego utrzymanie.
Bardziej bym się skłaniał do odłożenia planów zakupowych, bo kto wie co producenci zaoferują w 2014r. A noż widelec i łyżeczka pojawi się coś atrakcyjniejszego
Fakt, nasze hobby opiera się o marzenia, które staramy się zrealizować, jedni szybciej inni trochę wolniej.

P.S. Konrad materiały do budowy wózka już mam skompletowane, teraz to ze sobą poskładać i powycinać. Jak mi nic nie wyskoczy to w długi weekend listopadowy powinny być gotowe.

Wojtek ja jestem wielkim marzycielem, tak mi zostało od dziecka.
I nie powiem ale te marzenia pchają mnie do przodu.

Co do modelu czy modeli to jak już wcześniej pisałem pewnie będzie za kilka lat spory wybór.
Dokładając jeszcze jeden który obecnie mi się podoba a w zasadzie to jego odlotowe malowanie. To ten na dole, ten biało czerwony. Jak dla mnie to odlot
http://www.f3j.com/giant.htm
Kurcze chciałbym sobie pomalować tak skrzydła do Falcona.

No nie mów, że nie wiesz jak zrobić takie malowanie
Kup czerwoną farbę, płaski pędzel jakieś 2cm szeroki i poproś kogoś z parkinsonem aby pomalował co paski na skrzydłach

Zawsze mozesz do mnie podeslac i poprosic aby bylo ladnie i rowno LOL

Ale kurde nieładny malunek. Jeszcze takiego pomysłu nie widziałem.

Sam se też bym może pomalował. Tyle że obawiam się że wciąż bym poprawiał i poprawiał i w końcu skrzydło wyszło by całe czerwone.

Krajobraz za modelem też maluje się pięknie
Powiem Ci, że mnie też fascynuje świst tych szybkich szybowców
ale po głowie mi chodzi taki, który by mógł jeździć ciągle w bagażniku i gdy tylko jest czas i możliwość latał, więc chyba coś w okolicach 2m
PS
nie zapomnij się zapakować na jutro bo znów będę musiał sam latać ...

Piotr coś czarno widzę jutrzejszy dzień. Niestety teraz mam tak napięty czas, że wychodzę z pracy 16.30-17.30. Już wiem, że w sobotę też pracuje. Wszyscy się zmówili i chcą zamknąć projekty do końca roku, więc pracujemy obecnie po 12-14 godzin. Mała przerwa na obiad i dalej do 23.00

Ale postaram się choć na chwilę wyrwać.

Znam takiego jednego co tak woził model, po tygodniu nagrzewania się w bagażniku ze skrzydełek robiły mu się wielkie śmiegiełka.

To prawda.
Tak to sobie pianki możemy wozić Piotr. Takie jak Falkon czy Elipsoid to tylko w opakowaniu i nie cały czas w bagażniku.

Hmmm szkoda
Kurcze i kiedy Ty te 100h wylatasz ...

Ja sobotę też całą pracuję ale w niedziele ok południa może się uda - chce korzystać z pogody bo chyba niewiele jej już zostało
a Ty tylko podkręcasz apetyt kolejnymi propozycjami

a i dzięki za przestrogę - no właśnie z Elipsoidem tak jest - muszę siedzenie składać i zastanawiam się nad jakimś stelażem transportowym

Piotr torbe sobie spraw. Jak dam radę dojechać to zabiorę ze sobą tą co u p. Leszcze do Falkona zakupiłem. Bardzo fajna z przegrodami z grubej gąbki obszytej materiałem.
Torba świetna i świetnie uszyta.

A co do latania to wiosną i latem. Wówczas latam codziennie po kilka godzin.
Zawsze do połowy roku mam troche mniej pracy a i dzień długi więc jak wyjdę o 18 to do 21 latam

Konrad, zrob zdjecie torby i pokaz.
Tak po cichu to popieram twoje zainteresowania F3J lub F3B, jest to absolutnie ART w malym szybownictwie, a latanie nimi jest lepsze od sexu.

Stan tak jak patrzę, to latanie, to właśnie mi się wydaje zę to może być zdecydowanie lepsze od sexu.
Bardzo bym chciał posiąść za te 2 lata takich umiejętności aby móc polatać na takim klifie czy zboczu z taką adrenaliną.
A czy to będzie model taki czy inny to już nie ma absolutnie żadnego znaczenia.
Falcon to pierwszy z kolekcji który mam mnie przybliżyć do F3J lub jak inni mawiają F3X
Drugi nisko budżetowy jak przećwiczę na Falcona sezon to chciałbym na sezon 2014.
No ale to się zobaczy jakie będą postępy w pilotażu.

Z drugiej strony Jurek był w tym roku na zawodach chyba MŚ w Rugii czy gdzieś nad morzem i opowiadał że nasi piloci bardzo odstawali od pilotów np. z Anglii. Ich przeloty przy średnim wietrze od tyczki do tyczki wynosiły 40s a naszych po 60-80s.. A jak zaczęło faktycznie wiać to naszym modele spadały do wody. Ponoć utopili TOXIC-a i coś jeszcze.

Tak sobie czytam te posty i zastanawiam się czy nie zamówic razem z wami " mercedes CL65 AMG "
Konrad gdybyś zamawiał dla siebie, to przy okazji i dla mnie i chyba Wojtek też się zastanowi

Ależ oczywiście tego Mercia to też wezmę, tylko Konrad dla mnie bez skórzanej tapicerki i utarguj jakiś rabat, bierzesz hurtem aż trzy sztuki, to chyba coś się skapnie

Jak wszyscy to wszyscy. Też poproszę Mercedesa CL65 AMG choć zastanawiam się jeszcze nad Audi RS5
Może jakiś nowy temat założyć ze zbiorowym zamówieniem?

Mercedes, Audi pomażyć.
Na te samochody trzeba mieć prawojazdy kat. B z 10-coi letnim stażem i przejechane bezwypadkowo przynajmniej 100 000km.
Nic się nie przejmuj - wszystko przed Topbą.

A kto powiedział, że będę nim jeździł? Niech sobie stoi i cieszy oko
Aha, jak byście zamawiali to poproszę czerwone, białe albo czarne to Audi.

Ale szyby maja byc przyciemniane, ale nie folia tylko tak prawdziwie przyciemniane
Dla mnie brazowy ...

Z firankami?

Ja tu z sercem na rynce a oni se tu jaja ze mnie robią.
Se kurna kupie tego Myrca tylko dla siebie w malowaniu szybowca PIKE Giant tego biało-czerwonego.
To dopiero będzie szpan.