Jak masz sześć do wyboru, to rzuć kostką.
Albo zapytaj Małżonki, które najładniejsze

Używałem kiedyś nr 2.
Ale ja się na oponach nie znam. Jak jest ślisko to jadę pomału.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Jeśli już to przed ostatnie lub ostatnie. Ja brałbym te przedostatnie.
Pamiętaj Artur, że po śniegu to będziesz jeździł może kilka razy a po błocie pośniegowym oraz wodzie prawie przez połowę zimy. Druga i trzecia propozycja to na twardy ubity śnieg będzie idealna ale na suchym opona szybko się zetrze lub te dziwaczne lamele pourywają się.
Tak jak napisałem po mojemu to przedostatnie i od biedy ostatnie będą najlepsze.
Brałbym przedostatnie dlatego, że mają bardzo zwarte lamele i przy suchej czy mokrej nawierzchni będa działać jak zwykła opona. Dopiero jak wiedziesz na twardy śnieg zaczną się otwierać i wgryzać w podłoże co spowoduje że będziesz jechał.
Pzry zimowych oponach trzeba się zastanowić jak będziesz jeździł, czy większość po mieście czy po drogach nie odśnieżanych i posypywanych ekologicznym czymś co robi błoto.
Są opony typowe na śnieg a są na zimę taką miejską. Te które proponuje są moim zdaniem właśnie na taką miejską zimę i na autostrady i drogi szybkiego ruchu. W śniegu też zadziałają poprawnie. A na drogi oblodzone to se trzeba piaskarkę na zderzaku zamontować bo nic innego nie pomoże - nic legalnego.
A w góry to i tak łańcuch sa potrzebne i żadna opona nawet SottoZero Serie 3 czy Winter Sport 5 nie da rady.

Ja wybrałbym ostatnie Bieżnik asymetryczny i jakiś normalny wzór Bo te pierwsze to jak na jakieś szutry
A poważnie to wolałbym dopłacić 50 zł/szt i kupić jakieś nowe..

Pozdr.Roman

Nowe to bardziej +100 od sztuki, a przynajmniej +80, i to żadne premium za tę cenę nie będzie...

Mi najbardziej "widzą się" te ostatnie, czyli opony PROFIL 205/55R16 PS790


Proszę o prozycje nowych, nie chińskich, koreańskich czy innych plastikowych opon w tej cenie

PS790 czyli Pro Snow 790, tak są opisane na stronie Profil.
No fajne. 5 stówek... Za jakieś bardziej markowe dałbyś w okolicach 800 (Dayton, Barum itp.), 3 setki piechotą nie chodzą.
Jeździłem na zimowych Profilach kilka sezonów (ale bieżnik Inga), złego słowa nie powiem.

Kupiłem używki w zeszłym roku fajne dość młode. Są ok ale w tym roku zakładam nowe, dokładnie to samo zrobiłem z letnimi.

Spoko.
Artu GT Radial - włoskie mogą być ? Mam w aucie rozmiar 215/60/R16 i płaciłem około 200zł/szt. Są OK ale oczywiście do premium to im trochę brakuje ....
Nie neguję tych bieżnikowanych ale bałbym się tym jechać 180-200 km/h a tyle daję rady jechać po "autobanie" dlatego napisałem że wolałbym dopłacić...

@ Michał - oczywiście że nowe to pewnie +100 zł/szt i klasa budżet ale to dosyć ważny element w aucie ... (przynajmniej dla mnie )

U mnie na wsi nie ma autostrad Nie wybieram się na wywczasy w góry. Typowa jazda wkoło komina, i czasami jakiś "wypad" do Stolnicy... 60km
Na oponach letnich tej firmy zrobiłem około 12kkm i jak je zdejmę, to sprawdzę jakie mają zużycie przy tym przebiegu i naszym (moim i żonki) "stylu jazdy"

@ Artu to Ok przy takim użytkowaniu to te bieżnikowane się sprawdzą...
Ja jeżdżę około 35-40 tkm na rok i w zimie dużo w górach więc nie idę na kompromis
I jak dla mnie tylko ostatnie...

Pozdr.roman

P.S- no co Ty do stolicy na bieżnikowanych... - żart oczywiście ...

Miałem regenerowane Profile, polecił mi je znajomy wulkanizator. Nie sądzę, żeby odbiegały jakością od nowych budżetówek. Wyważały się też praktycznie jak nówki.
A tak w ogóle to sporo ludzi kupuje "nowe" tanie opony w marketach nie mając pojęcia, że to często gęsto też regenerowane.
Nie "bieżnikowane" - to inna technologia, nakłada się znacznie więcej niż tylko sam bieżnik, bo też oba boki. Tylko stopka zostaje oryginalna.

Mam specjalna przepustkę

A jeśli tak to Ok.

Swoją drogą chętnie bym zobaczył takie opony w teście z innymi Bo tak to tylko nasze subiektywne odczucia

Pozdr.roman

https://www.oponeo.pl/opony/gt-radial

Popraw sobie mapę, bo chyba Ci się kontynenty przesunęły

Skąd mi te włoskie wyskoczyły to nie wiem Mea Culpa - pomroczność jakowaś...
Napiszę więcej te pierwsze które kupiłem do nieśmiertelnej Astry F to Made in Indonesia (3 -4 lata temu).Te które kupiłem w zeszłym roku to Made in China .Te które kupiłem 2 tyg. temu do Astry to nie wiem....

Na tych pierwszych przejechałem 3 zimy więc pewnie jakieś 40 tkm zrobiły - wiec jakieś zdanie mogłem sobie o nich wyrobić...tym bardziej że wcześniej w tym aucie miałem Firestone, Pirelli, Michelin, Goodyear
Także polecam - cena niewielka a opona Ok. Chociaż made in China.

Ja bym dołożył do nowych ale @Artu zrobi jak uważa - ma wybór...

Pozdr.Roman

P.S- zresztą już chyba wybrał EOT

Ja się powtórzę - dobre regenerowane naprawdę niewiele różnią się od budżetowych nówek. Ale jednak są tańsze, a my wciąż żyjemy w biednym kraju.
Więc chyba lepiej gdy ktoś kupi regenerowane zimówki niż gdyby ich nie kupił - będzie bezpieczniej dla niego i wszystkich dookoła jego samochodu.
To jednak, było nie było, nówka z gwarancją, nowy bieżnik, nowa guma, lepsza trakcja. Może nieraz lepsza niż paroletnich używek z zachodu.

Oponki już do mnie jadą... oczywiście wygrały nr.6

200 zł to za chińszczyznę w tym rozmiarze.
16 dobre to ceny od 300 zł w hurcie

A tak przy okazji mam do sprzedania Kormorany w tym rozmiarze z tego roku, nie zakładane. (3717) Cena na Oponeo 275 zł/szt. U mnie 225 z montażem. 215 bez.
Klient pomylił rozmiar zamiast 17 zamówił 16 i teraz oponki leżą u mnie.

Swoje już napisałem Made in Indonesia , Made in China.. Mam przeprosić że na takich jeżdżę
Czytaj ze zrozumieniem.....

Pozdr.Roman