Teraz jest niedziela, 10 stycznia 2021, 21:26

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Problem z obrotami
PostNapisane: wtorek, 13 grudnia 2011, 20:15 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 1 lutego 2011, 19:48
Posty: 2739
Wiek: 56
Lokalizacja: Milanówek
Mam taki problem, że zestaw taki sam jak tu ( ale kupiony duużo taniej) Dochodzi do pewnych obrotów i próbuje je jeszcze podnieść ale się zacina , lekko je podnosi i czasem mu się uda wskoczyć na te najwyższe a czasem nie ( na śmigle 9x6 ). Mierzony prąd dochodził do 40 A max więc jest zapas; czy przyczyną może być, że silnik ma za duże obroty i regulator nie wyrabia ? Ciekawostką jest, że na śmigle 8x6 wszystko wydaje się być ok, ale jeszcze nie testowaliśmy w locie.
Co sprawdzić i jak?

_________________
pozdrawiam
Andrzej


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: wtorek, 13 grudnia 2011, 20:24 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 20 marca 2010, 17:16
Posty: 6583
Wiek: 38
Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice
może zmiana timmingu pomoże.

_________________
To bzykanie coś oznacza. Takie bzyczące bzykanie nie bzyka bez powodu.

pozdrawiam Marcin


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: wtorek, 13 grudnia 2011, 20:38 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 1 lutego 2011, 19:48
Posty: 2739
Wiek: 56
Lokalizacja: Milanówek
Pokażę wszystkie możliwości ustawień i ustawienia jakie zastosowałem, w przypadku timingu testowałem jedne i drugie bez widocznej różnicy.
Załącznik:
manual.jpg
manual.jpg [ 115.95 KiB | Przeglądane 4303 razy ]

_________________
pozdrawiam
Andrzej


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: wtorek, 13 grudnia 2011, 22:26 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 20 marca 2010, 17:29
Posty: 5574
Wiek: 44
Lokalizacja: Huddersfield - taka dziura w UK :P
zobacz czy sie kable na laczeniu silnik regulator nie grzeja jesli tak to przelutuj goldy przy silniku.

_________________
Pozdrawiam Robert vel mammuth .
Wiele osob znajacych mnie tylko z "netu" podejrzewa, ze jestem aroganckim chamem.
Wszystko zmienia sie jak juz mnie poznaja osobiscie ...... maja pewnosc

jesli pomoglem - to kliknij >>> POMOGL <<<


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: wtorek, 13 grudnia 2011, 22:51 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 1 lutego 2011, 19:48
Posty: 2739
Wiek: 56
Lokalizacja: Milanówek
Przelutowywałem już, zmieniałem też kierunek obrotów przełączając kabelki i... i zabrakło mi pomysłów; jedyne co mi przychodzi na myśl to kupić nowy regulator :evil:
Nie wiem co myśleć, na śmigłach 9x6, 10x4,7 przerywa na 8x6 wchodzi na obroty bez kłopotów.

_________________
pozdrawiam
Andrzej


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: środa, 14 grudnia 2011, 07:42 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 11 maja 2010, 21:15
Posty: 7094
Wiek: 51
Lokalizacja: Śrem
Jeżeli nie trimming, nie zimne luty, to prawdopodobnie przy śmigiełku 9x6 jest za duży pobór prądu i regulator nie wyrabia.

_________________
Pozdrawiam - Wojciech; POL - 7728
Jantar Themisto; Jantar Magic; Futaba 8FG
FILMY


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2011, 20:03 
Offline
modelarz

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 21:00
Posty: 1543
Wiek: 65
Lokalizacja: Katowice
gubi synchro , silnik do przewinięcia albo może za mała czułość regulatora

_________________
Pozdrawiam wszystkich radośnie zakręconych ...


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2011, 20:52 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 23 marca 2010, 22:47
Posty: 475
Wiek: 56
Lokalizacja: Gdańsk
Andrzej_P napisał(a):
Mierzony prąd dochodził do 40 A max więc jest zapas;

Ale jaki zapas skoro silnik obciązany max 28A :?: :!: Poza tym jak to liczą ponad 600W przy napięciu 4s :?:
Tak jak pisałem w innym miejscu - byłem bardzo zadowolony z modelu C 3530 do czasu aż poszedł z niego dym podczas startu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2011, 21:53 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 18:35
Posty: 2286
Wiek: 57
Lokalizacja: Poznań - Jeżyce
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Motor.html

Tutaj masz parametry tego silnika i odpowiedź czemu nie chodzi na wiekszym śmigle przy zasilaniu 3S.
Przy zasilaniu 2s możasz dać większe śmigło.

_________________
Bartek
NEVER STOP EXPLORING!


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2011, 22:05 
Offline
modelarz

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 21:00
Posty: 1543
Wiek: 65
Lokalizacja: Katowice
pewnie parametry przekłamali . Wy wierzycie w to co jest napisane ?

_________________
Pozdrawiam wszystkich radośnie zakręconych ...


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2011, 22:58 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 23 marca 2010, 22:47
Posty: 475
Wiek: 56
Lokalizacja: Gdańsk
baxter napisał(a):
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18226__Turnigy_D3536_5_1450KV_Brushless_Outrunner_Motor.html

Tutaj masz parametry tego silnika i odpowiedź czemu nie chodzi na wiekszym śmigle przy zasilaniu 3S.
Przy zasilaniu 2s możasz dać większe śmigło.

Bartek - ale ty dajesz link do silnika Turnigy , a Andrzej posiada Aeolian. choć w nazwie maja te same oznaczenia to jednak nie są tymi samymi :mrgreen:


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2011, 23:08 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 1 lutego 2011, 19:48
Posty: 2739
Wiek: 56
Lokalizacja: Milanówek
Irek M napisał(a):
Andrzej_P napisał(a):
Mierzony prąd dochodził do 40 A max więc jest zapas;

Ale jaki zapas skoro silnik obciązany max 28A :?: :!: Poza tym jak to liczą ponad 600W przy napięciu 4s :?:
Tak jak pisałem w innym miejscu - byłem bardzo zadowolony z modelu C 3530 do czasu aż poszedł z niego dym podczas startu.

Podając wartość 40A miałem na myśli regulator nie silnik i nie mam pojęcia jak oni liczą moc.

Bartku, to jest ten silnik http://www.aeolianmotor.net/Aeolian-Mot ... s-RC-motor, śmigło 9x6 na jakim latałem jest najmniejszym z wymienionych.

Panowie, nie jestem specjalistą od elektroniki , wiem tyle ile udało mi się wyczytać w necie. Niestety w trakcie pomiaru nie zwróciłem uwagi czy był to stopniowy czy nagły wzrost prądu, moje pytanie: czy tak duży prąd mógł być spowodowany tym , że regulator nie wyrabiał z częstotliwością ?

_________________
pozdrawiam
Andrzej


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: poniedziałek, 19 grudnia 2011, 23:20 
Offline
modelarz

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 21:00
Posty: 1543
Wiek: 65
Lokalizacja: Katowice
do precyzyjnego dobrania przydaje sie wattmeter mierz prad, napiecie i moc i oczywiście obrotomierz .

_________________
Pozdrawiam wszystkich radośnie zakręconych ...


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: wtorek, 20 grudnia 2011, 13:14 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 23 marca 2010, 22:47
Posty: 475
Wiek: 56
Lokalizacja: Gdańsk
Andrzej_P napisał(a):
czy tak duży prąd mógł być spowodowany tym , że regulator nie wyrabiał z częstotliwością ?

Odpowiem tak: zmieniałem w swoim silniku kąt wyprzedzenia i częstotliwosć by sprawdzić czy w jakiś sposób obniży to pobór prądu. Niestety nie zauważyłem zasadniczych zmian. Oczywiście wattmeter był podłączony.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: wtorek, 20 grudnia 2011, 13:18 
Offline
modelarz

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 21:00
Posty: 1543
Wiek: 65
Lokalizacja: Katowice
bo nie będzie zmian . Niestety sprawności silnika się nie zmieni . A obrotomierz ?

_________________
Pozdrawiam wszystkich radośnie zakręconych ...


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Problem z obrotami
PostNapisane: wtorek, 20 grudnia 2011, 13:39 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 23 marca 2010, 22:47
Posty: 475
Wiek: 56
Lokalizacja: Gdańsk
Marek_Spy napisał(a):
bo nie będzie zmian . Niestety sprawności silnika się nie zmieni . A obrotomierz ?

W moim przypadku nie chodziło o sprawnosć - wg producenta jest duza bo 90% z haczykiem. Ale gdyby ktoś to chciał dokładnie wyjasnić tzn kiedy ustawiś konkretny kąt wyprzedenia lub częstotliwosć to bardzo chętnie wysłucham - i pewnie nie tylko ja :idea:


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  

77,162,169 Wyświetlone Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL