Heja

Zakupiłem dość tani akumulator lipol 3s z dość tanią ładowarką. Zapuściłem ładowanie i po tym jak ładowarka zakomunikowała, że naładowane, odłączyłem i sprawdziłem z ciekawości woltomierzem. Woltomierz wskazał coś w okolicy 12 22 V. Powinienem się martwić? Jeśli regulatory obrotów mam pod 3s, to czy jest ryzyko, że je uszkodzę takim akumulatorem (na razie dziaĺają, ale nie wiem czy to im nue zaszkodzi na dłuższą metę)?

Co ciekawe mam obok akumulator lipol 2s zupełnie innej firmy, który za to pokazuje ok 8V, z tymże był już trochę używany więc zaraz po ładowaniu pewnie miał nawet więcej.

Woltomierz raczej jest ok, bo w gniazdku pokazał prawidłowo 220.

Tuż po naładowaniu jedna cela ma coś kole 4,2V, więc 3S może mieć do 12,6V - ale to bez obciążenia. Jeśli już to bardziej martwił bym się czy ta ładowarka ma jakiś nadzór nad amperażem, bo to on ma większy wpływ na ogólną kondycję akusia.

Trochę mało, ale w normie.
Nominalnie jedna cela ma 3,7 V czyli 3S 11,1 V, ale naładowana w pełni 4,2 V czyli 3S 12,6 V.
Tyle w/g mojej wiedzy; jeśli się mylę, niech sprostują mądrzejsi.

Woltomierz jest do... - powinien wskazywać 230V

Martwić to może nie, ale kupić ładowarkę z wyświetlaczem i balanserem.
Będzie ładowała do 12,6V, a akumulatorki dłużej posłużą.

Dziękuję za rozjaśnienie sprawy. Faktycznie nie zwróciłem uwagi że referencyjne 3.7 V to nie jest max dopuszczalny dla akku.

Ładowarka jeśli chodzi o prąd ładowania jest chyba bezpieczna bo oferuje zaledwie 800 mA. Chyba że prąd ładowania jak za niski to też źle.

Mały prąd ładowania to zdrowiej dla akusia, choć samo ładowanie trwa dłużej. O wiele ważniejsze jest czy ładowarka ma jakiś nadzór nad stanem ładowania - głupia ładowarka ładuje ile się da, mądrzejsza - co jakiś czas sprawdza stan akusia i w zależności od wyników dostosowuje prąd ładowania.

Zwykłe ładowanie ma za zadanie uzyskać 12,6 V. W przypadku, gdy cele nie są rozładowane równomiernie, jedna będzie przeładowana, a druga niedoładowana. Wtedy możesz się zacząć martwić. Warto za każdym razem balansować pakiety. Zwykłe, lub szybkie ładowanie używa się zazwyczaj na lotnisku, gdy zależy nam na czasie.