I to są właśnie wyjątki potwierdzające regułę Niestety nie pamiętam jak się sprawował Mosquito Kuby pod tym względem.

Kuba zawiesił go na kołku ale pamiętam, że jak latał to był szybszy i bardziej zwrotny niż mój Me-110. Niemniej w walce z Me-262 poległ i odciąłem mu ogon

Jeżeli juz wywołałeś temat Mosquitto to mamy świeżą wersję jaką przygotował na zawody we Wrocku Kamyczek - bardzo szybki ale totalnie nie zwrotny .... bo za ciężki. To jest właśnie doskonały przykład na Twój wniosek, że model dwusilnikowy jest mało zwrotny. Nadrabia jednak prędkością i jest widowiskowy, choć ja uważam, że szybkością modelu nie wygrywa się w walce. Wręcz przeciwnie, nadmierna szybkość przeszkadza bo jak nie trafisz w taśmę to wychodzisz przed cel i z myśliwego stajesz się ofiarą.
Kompromis zwrotności i prędkości jest kluczem do sukcesu dlatego drugą wersję Me-110 nad którą pracuję, przygotuję właśnie przy takich założeniach - prędkość zbliżona do jednosilnikowców, waga na poziomie 500g i mocny płat z szerokimi lotkami jak w klasycznym Ki czy Hurrican-ie

ms