Ponieważ jestem trochę unieruchomiony w durnej łepetynie powstają kolejne szalone pomysły.
Jednym z nich jest P-82 Twin Mustang mam zamiar go zbudować do walk powietrznych ESA

Garść histori z Wikipedi:
.."W listopadzie 1943 NAA wystosowała do USAAF propozycję skonstruowania myśliwca dalekiego zasięgu będącego połączeniem dwóch Mustangów. Propozycję przyjęto i 7 stycznia 1944 podpisano umowę na cztery prototypy.

Samoloty otrzymały oznaczenie NA-120 XP-82. Dwa wydłużone o ponad 145 cm kadłuby połączono poziomym płatem w którym zamontowano 6 karabinów Browning MG-53-2 i szczelinową klapą na całej długości. Stateczniki pionowe, które były identyczne jak w P-51D, połączono prostokątnym sterem wysokości z klapką wyważającą. Zmieniono również podwozie. Skrócone golenie chowały się w kadłubach, chowane były również tylne, samonastawne koła. Skrzydła zewnętrzne zostały gruntownie przeprojektowane, jednak powierzchnia nośna zwiększyła się jedynie o 78%. Zwiększono również ilość zabieranego paliwa w 4 samouszczelniających się zbiornikach (2x 2180 l i 2x 344,5 l). Maszyny wyposażono w cztery zamki do przenoszenia uzbrojenia. Nową konstrukcję miały napędzać dwa silniki Packard V-1650-23/25 o mocy 1376 kW (1860 KM) i przeciwbieżnych śmigłach, stąd jeden z silników nosił oznaczenie dash 23, a drugi dash 25. W lewym kadłubie kabina posiadała kompletne oprzyrządowanie oraz system prostego, automatycznego pilota. W prawej kabinie zasiadał nawigator/drugi pilot. Mógł on w sytuacji awaryjnej wyłączyć autopilota i korzystając z najprostszych instrumentów awaryjnie wylądować. Oba kokpity przykrywały owiewki identyczne z P-51H."
Wymiary oryginału:
Rozpiętość 15,62 m
Długość 12,93 m
Wysokość 4,22 m
Powierzchnia nośna 37,90 m²

Wymiary modelu:
Rozpiętość 1000mm
Długość 718mm
Wysokość 209mm
Powierzchnia nośna 17,91 dm

Jak wczesniej napisałem nie mogę wyjść z domu (ewentualnie dokuśtykac mogę do komputera) na razie powstała mini wizualizacja 3D.



Na razie dorysowałem jedną końcówkę druga później. Chodziło mi bardziej o zarys modelu.
Jak mi tylko noga odpuści i zacznę chodzić udam się do sekretnego miejsca w celu wystrugania zgrubnego owegoż szalonego pomysłu...
Co z tego wyjdzie zobaczymy....

Oj Adamie zaczynasz kusić. Szczerze się przyznam, że łazi mi gdzieś po głupiej, łysiejącej łepetynie jakiś dwukadłubowiec lub coś typu P-38, P-61, de Havilland Vampire. Nawet myślałem o sklonowaniu dwóch Easy Star'ów na zasadzie obcięcia wzniosu lewego skrzydła w jednym i prawego w drugim modelu i trwałego połączenia ich z usztywnieniem prętem węglowym. Wewnętrzna część (ta między kadłubami) statecznika poziomego do zrobienia od podstaw. Wysokość na tej części wewnętrznej i dwóch zewnętrznych połączona wspólnym prętem a kietunek na dwóch statecznikach sterowany dwoma serwami zmiksowanymi w aparaturze. Zasilanie obu silników przez dwa regulatory i dwa pakiety 1S połączone szeregowo, coby w każdym kadłubie był jeden pakiet dla lepszego wyważenia poprzecznego. No ale przy moich warunkach warsztatowych to tylko pomarzyć.

Ja w swoim P-38 rozmieściłem dwa pakiety 1200mAh po skrzydłami w kadłubach silnikowych. Niby miejsca było w środkowym na eden pakiet 2200mAh ale jakoś wolałem dwa mniejsze.
Twin ma być w tej samej kofiguracji po prostu przełożę bebechy z Błyskawicy. Muszę ją w końcu porządnie pomalować. Choć może kupię dwa silniki brakujące i będę miał dwa modele dwusilnikowe.
Generalnie potrzebuję mieć kpl 4 silników i regulatorów bo chciałbym jeszcze zbudować B-24.... Ale to kiedy indziej

No to działaj, działaj... jak wyjdzie cacuśnie to może i jedną taką wycinankę zamówię
B-24 powiadasz robi się ciekawie.

Tak to czasem w życiu bywa, że nawet w pracy da się wygospodarowac trochę czasu na "modelarzowanie"
Dobrze, że miałem chwilę dnia poprzedniego i polazłem do plotera (pomimo mrozu) i ciachnąłem dwa kadłuby.
Wersja prototypowa z "odpadów" dlatego mam zamek na jaskółczy ogon w obu kadłubach ale po pomalowaniu nie powinno bardzo kłuć w oczy.

Efekt moich zmagań z nożykiem do tapet i papierem "80"




No to teraz wklejanie wzmocnień, wycięcie skrzydła i można sklejać do kupy ale chyba wcześniej jakieś malowanie?
No chyba, że zostanie w kamuflarzu zimowym...

I jak tam mustang? Bardzo podoba mi się ten projekt i czekam na kolejne zdjęcia .

Na razie nic specjalnego się nie dzieje. Wznowienie prac jak tylko znajdę trochę czasu.

Jak tam budowa Twin Mustanga

Coś podłubałem. Niewiele w sumie ale i tak się musze cieszyć z tego co wyszło.
Złożone do kupy by zobaczyć jak to moje rysowanie wyszło w rzeczywistości. Na zdjęciach brak sw i sk.
Waga 170g.
Kadłuby mają w najgrubszym miejscu 55mm.


Teraz musze pomyśleć o malowaniu, jakies próby poczyniłem co widać na stateczniku poziomym. Generalnie najpierw chcę pomalować, a potem sklejać w całość.

Może takie malowanie

Wybrałem srebrne (pewnie wyjdzie szare), podobne ale srebrne. Ogon ma być pomalowany dalej w kierunku dzioba na żółto.

Nie pamiętam czym "NIKI" malowała swoje "Cudeńko" ale wyszło całkiem nieźle
Vallejo ma sreberko nr 171 robiłem próby i wygląda obiecująco, ciekawe jak będzie się prezentował na dużej powierzchni

niki użyła farby w sprayu z castoramy

motip dupli-color chromeffect
dekoracyjny lakier akrylowy