Teraz jest niedziela, 10 stycznia 2021, 21:46

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Prawo serii, czy jakie inne lich mnie prześladuje.
PostNapisane: piątek, 4 czerwca 2010, 17:15 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
Witam.
Dziś zamordowałem drugiego trenerka. :twisted:
Ponieważ zaczyna to podchodzić pod prawo serii, więc musze popytać co mam
dalej robić z tym silnikiem. A jest to ASP .46 A II nowy wypalił w sumie 1,5 l paliwa
1. Na złom (do celów naukowo - poglądowych)
2. Oddać w lepsze ręce.
3. Coś zrobić (no właśnie co??) i zaryzykować jeszcze raz.

No ale do sedna.
Piorun gaśnie mi w locie. Ma problemy pomiędzy wolnymi i średnimi obrotami a wysokimi. Ponoć jest to cecha wszystkich silników ASP. Ponoć?
Nie wiem czy został źle prze ze mnie dotarty czy jakie licho.
Docierałem wg instrukcji z Nastika. 2 zbiorniczki na ziemi i w powietrze.
Jak bardzo wolno przesuwam drążek to nie mam problemów, jedynie jak szybko machnę to gaśnie.
Panowie co mam zrobić z tym silnikiem? Dziś na ziemi wydawało mi się, że pali już dobrze.
Przed lotem sprawdzałem dość dokładnie. Wyregulowałem tak, że z oporami (małe zająknięcie), ale wchodził bez gaśnięcia na wysokie obroty.
Kurcze jakieś sugestie? czy ad.1

A teraz relacja z zamordowania trenerka.
Dziś trochę wiało, no ale bez przesady. Wystartowałem i pierwszy krąg OK. Lecę na drugi i tu pojawia sie znany problem.
Czyli zgasła zaraza.
Wg prawa Murphiego oczywiście w tym momencie zaczęło mocniej wiać a trenerek w pozycji z wiatrem.
Teraz na spokojnie to wiem co powinienem zrobić, po prostu wylądować i ewentualnie urwać podwozie na wysokiej trawie.
Ale wykombinowałem, że tak jak kilka już razy wyląduje szybując. Było by wszystko OK. tylko w nerwach zamiast kierować trenerka do pasa SK to popełniłem kolejny błąd.
Przechyliłem model lotkami żeby szybciej wszedł w zakręt i zdążył dolecieć do pasa. I to był TEN błąd. Po przechyleniu model dostał silny podmuch.
Efekt taki jak można się spodziewać trenerek wylądował zabijając całą rodzinę kretów. :evil:
Jak naładuje akumulatorki od aparatu to wstawię jakieś fotki.

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Prawo serii, czy jakie inne lich mnie prześladuje.
PostNapisane: piątek, 4 czerwca 2010, 17:51 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 20 marca 2010, 17:16
Posty: 6583
Wiek: 38
Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice
a jak masz zamontowanu ten silnik ?

u mnie w piperku był cylinderm w dół to robił to samo czyli na niskich pracował ok, na wysokich też ale jak zlazłem z wysokich na niskie i ponownie dodałem gazu to powodowało to gaśniecie slinika. Czasmi z cholerę nie chciał zapalić a wystaczyło obrócić model na plecy i palił na rys. Przez ten slinik kilka razy lądowałem awaryjnie, ale też 3 razy model zaliczył kreta na szczęście nie za mocno.

silnik teraz siedzi w motolotni cylindrem do góry :)

_________________
To bzykanie coś oznacza. Takie bzyczące bzykanie nie bzyka bez powodu.

pozdrawiam Marcin


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Prawo serii, czy jakie inne lich mnie prześladuje.
PostNapisane: piątek, 4 czerwca 2010, 18:13 
Konrad, miałem podobny problem w kombacie spalinowym. OSMAX gasł w locie jak chciał, dlawił sie przy dodaniu gazu. Okazało się ze jest za długa rurka zbiornik-gaznik i pod wpływem drgan łapie lewe powietrze(trzesła sie jak w febrze). Skrociłem w/w i założyłem maleńkie zaciski - problem zniknął.


Góra
  
 
 Tytuł: Re: Prawo serii, czy jakie inne lich mnie prześladuje.
PostNapisane: piątek, 4 czerwca 2010, 19:11 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
Silnik jest cylindrem w górę. Za pierwszym razem ciężko pali. Ale jak złapie to następny raz pali natychmiast.
Jarek, wężyk zbiornik silnik jest oryginalny. Musze sie przyglądnąć he... he... no teraz to i tak nic nie da bo kadłub w drzazgach. Ale poćwiczę na hamowni. Teraz musze się zastanowić czy dam rade (i czy się opłaca) odbudowywać czy czas na "do trzech razy sztuka" :D
Ale że OSMAX tez tak się zachowywał toś mnie Jarek trochę zmartwił.
Jadąc z Oleśnicy właśnie postanowiłem, że kupie OSMAX bo ludzie chwalą i myślałem, że w końcu nie będę miał już takich problemów.
Hm...

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Prawo serii, czy jakie inne lich mnie prześladuje.
PostNapisane: piątek, 4 czerwca 2010, 21:34 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 17 kwietnia 2010, 15:24
Posty: 183
Wiek: 71
Lokalizacja: Siemianowice
Każdy silnik zgaśnie w locie tak to jest, aby to opanować trzeba poznac swój motorek.Mnie zawsze zgaśnie jak zaniedbam regulację(nie ma tak że raz wyregulujesz i latasz cały sezon).Jeśli latasz na 5%nitro to świeca A3 osMax lub nr8 (innych o tej ciepłocie nie znam).Jeśli wyregulujesz silnik na max.obroty to nie cofaj iglicy tylko o 2-3 ząbki i ok,najpierw podnieś model do pionu, jak nie zgaśnie lub nie straci na obrotach to ok.Jeśli będzie gasnął to odkręcaj iglicę w kierunku bogatej mieszanki aż do skutku.Silnik powinien kopcić przy przegazowaniu.I nie panikuj,ASP nie są takie złe jak się o nich mówi.

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Prawo serii, czy jakie inne lich mnie prześladuje.
PostNapisane: piątek, 4 czerwca 2010, 22:54 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
Świece mam A3 nówka nie śmigana. Motorek wyregulowany tak, że jak podniose do pionu to zaczyna minimalnie zwiększać obroty i nie gaśnie.
Panikować nie będę, tylko trochę dzisiaj jestem zły. Na siebie, na silnik... i tak w ogóle. Do juta mi przejdzie.
Może faktycznie jak pisał Jarek za długi wężyk między zbiornikiem a cylindrem i nieszczelne połączenia.
Jak delikatnie otwieram przepustnice to wkręca się bez problemów i utrzymuje wysokie obroty.
Jak szarpnę to gaśnie. Może łapie gdzieś lewe powietrze.
Wychodzi na to, że musze jeszcze popracować na zarazą.

No i mam pytanie czy ten silnik ma śrubę od wolnych obrotów? Przy gardzieli gaźnika jest tam jakaś czarna śrubka ale do czego służy to nie mam pojęcia.
Miejcie wyrozumiałość ale na budowie silników to się mało znam. :oops:

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Prawo serii, czy jakie inne lich mnie prześladuje.
PostNapisane: sobota, 5 czerwca 2010, 19:54 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 17 kwietnia 2010, 15:24
Posty: 183
Wiek: 71
Lokalizacja: Siemianowice
Nie odpowiadałem bo sam nie mam asp 2t ale dzisiaj oglądałem specjalnie u kolegi.śrubka regulacji wolnych obr jest tak ja w moim osMax ax naprzeciwko iglicy (tak gdzie cięgło przepustnicy) w środku tej dziurki :D

_________________
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Prawo serii, czy jakie inne lich mnie prześladuje.
PostNapisane: sobota, 5 czerwca 2010, 20:12 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
Dzięki tak mi się wydawało.
I tak na razie nic z motorka nie będzie bo po oględzinach okazało się,
że złamał się kruciec między śrubą do regulacji wysoki a gażnikiem.
Taka srebrna śruba z jednej strony gwint a z drugiej stożek na węzyk.
Podobna jest na tlumiku.
Musze popytać w sklepach czy nie mają czegoś takiego.

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  

77,166,397 Wyświetlone Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL