Teraz jest niedziela, 10 stycznia 2021, 21:37

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Nawiercanie śmigła
PostNapisane: poniedziałek, 8 października 2012, 17:00 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 31 marca 2012, 08:18
Posty: 77
Wiek: 28
Lokalizacja: Konin
Witam mam takie pytanie które nawiercenie śmigła jest prawidłowe do silnika spalinowego do elektryka pewnie obojętnie
Obrazek

_________________
Lata czym się da i kiedy się da Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Nawiercanie śmigła
PostNapisane: poniedziałek, 8 października 2012, 17:06 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 26 grudnia 2010, 21:21
Posty: 1944
Wiek: 54
Lokalizacja: COLNE Lancashire U.K.
Mnie osobiście wydaje się (tak na chłopski rozum ;) ) to pod spodem - trzymane w ręku.
Dlatego, że wszystkie otwory mają dookoła trochę "ciała". Zaś na górnym nawierceniu, otwory górny i dolny :?:
Zresztą jak się zastanowić dokładnie to siły w zasadzie działają po obwodzie a nie odśrodkowo.

_________________
Pozdrawiam Jarek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Nawiercanie śmigła
PostNapisane: poniedziałek, 8 października 2012, 19:37 
Offline
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 18:35
Posty: 2286
Wiek: 57
Lokalizacja: Poznań - Jeżyce
Moim zdaniem, po dłuższym zastanowieniu, jednak górny.
W pierwszym momencie wybrałem dolny, jako że otwory sie mijają, a tak właśnie zaleca sie wbijać gwoździe w ciesielstwie.
Ale siły działają odśrodkowo wzdłuż śmigła, słoje już są przecięte przez środkowy otwór, więc dwa otwory, te "poziome na rysunku" nie osłabiają konstrukcji. Pozostałe dwa są na brzegach, i zostają dwa pasy drewna nieprzecięte, biegnące przez całą długość śmigła.

W dolnym smigle wszystkie słoje drewna sa przeciete.

_________________
Bartek
NEVER STOP EXPLORING!


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Nawiercanie śmigła
PostNapisane: wtorek, 9 października 2012, 11:54 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 14:14
Posty: 301
Wiek: 33
Lokalizacja: Daytona Beach, Fl
To wszystko zależy od silnika i jego ustawienia- nawierć tak, żeby przy kręceniu kompresja pojawiała się na godzinie 1-2, żebyś mógł śmigło "przerzucić" i odpalić silnik :)

_________________
"A bad day at the flying field is better than a good day at work.
Work is for people who don't know how to fly..."
Krzysiek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Nawiercanie śmigła
PostNapisane: wtorek, 9 października 2012, 13:21 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 31 marca 2012, 08:18
Posty: 77
Wiek: 28
Lokalizacja: Konin
silnik to DLE 55

_________________
Lata czym się da i kiedy się da Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Nawiercanie śmigła
PostNapisane: wtorek, 9 października 2012, 13:53 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 30 marca 2010, 17:49
Posty: 430
ciach


Ostatnio edytowano środa, 15 maja 2013, 11:19 przez cyrax_ojz, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Nawiercanie śmigła
PostNapisane: wtorek, 9 października 2012, 14:05 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 22 sierpnia 2011, 07:29
Posty: 15
Wiek: 59
Lokalizacja: Warszawa
Witam,
Ja śmigła zawsze nawiercam tak jak na obrazku poniżej.

Obrazek

Ustawienie śmigła w silniku robię na godz. 12 - 1. Jeśli chodzi o sam sposób odpalenia to pokazuję go na kolejnym zdjęciu na prośbę Maćka. Faktycznie mało jest takich informacji, a Piloci przechodzący z silników żarowych na benzynowe mogą być trochę przestraszeni.

Obrazek

Klika ważnych kwestii bezpieczeństwa :
  • części garderoby nie mogą "wisieć" nad śmigłem , nie nosimy nic na szyi
  • ustawiamy się jak na zdjęciu - jedna noga wysunięta do przodu - u praworęcznych lewa
  • śmigło chwytamy końcami palców - na początek polecam mocną rękawicę
  • ruch ręki przy odpalaniu ma być zdecydowany i skierowany w kierunku wystającej nogi - "uciekamy z ręką"
  • Pamiętaj ! każde przekręcenie śmigła przy włączonym zapłonie może uruchomić silnik !
  • przy każdej regulacji, czy innych czynnościach wyłączamy zapłon
  • śmigło drewniane ponownie dokręcamy 2-3 razy, a laminatowe starczy jeden raz
  • dokręcamy z wyczuciem, aby nie niszczyć struktury drewna i nie łamać włókien
  • model ze skrzydłami i statecznikami, oczywiście ma być zabezpieczony przed ruszeniem do przodu - BHP

Inne praktyczne informacje z mojej praktyki modelarskiej można znaleźć na stronie http://www.ef3m.pl w zakładce hangar http://www.ef3m.pl/hangar,29.html

_________________
Pozdrawiam
Jakub Kowalski
www.eF3M.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Nawiercanie śmigła
PostNapisane: wtorek, 9 października 2012, 15:31 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 31 marca 2012, 08:18
Posty: 77
Wiek: 28
Lokalizacja: Konin
Dziękuję za odpowiedź, wiele mi to wyjaśniło i nie tylko mi, oby więcej takich artykułów.

_________________
Lata czym się da i kiedy się da Pozdrawiam


Ostatnio edytowano niedziela, 14 października 2012, 20:30 przez Osa, łącznie edytowano 1 raz
To co na czerwono....


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  

77,164,591 Wyświetlone Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL