A ja Ci powiem tak...
Zbudowalem juz kilkanascie modeli halowek. Jednoplaty, dwuplaty, i wiecej-płaty

Jesli to bedzie jedna z Twoich pierwszych halowek to moze nie wyjsc do konca lekko. Te 200g na akumulatorach jakie podales jest prawdopodobne, ale sadze ze bedzie lzejszy. Teraz tak. w pierwszym poscie dales link do silnika, ktory ma podobno 350g ciagu. Moze miec, ale nie popieram tego praktyka, nie mialem okazji na nim latac. Chociaz choroba wie, niejeden silnik ktory mailem opisywano podobnie, a prawda byla taka, ze na odpowiednim smigle mial wiekszy ciag niz podali. Nigdy nie wiesz jak chodzi motorek dopoki nie odpalisz, prawda? Ale dobra, koniec gadania. Tak po prawdzie kazdy z tych silnikow jest odpowiedni do tego samolotu i na kazdym bedziesz zadowolony z latania (jesli nie przegniesz z waga). Jednak jesli mialbym Ci okreslic ktory, to ten:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 200kv.html Osobiscie bym go kupil na Twoim miejscu i załadowal smiglo APC SlowFlyer 9x3.8 lub 8x3.8 na dwoch celach. Musi latac. Jesli model nie bedzie ciezki, nie bedziesz mial problemow. Przykladowo ja mam AXI 2203/52. Ma wiecej uzwojen, tacha wieksze smiglo, ma 1525 obrotow z wolta. Na dwoch celach i smigle 9x3.8 modele 3D lataja do 220g w miare. Model 150g na takim zespole napedowym juz jest spoko, 120g.... Potwor:)
Oczywiscie zakupu dokonasz sam. Pamietaj tylko, ze jesli kupisz mocniejszy silnik moze Ci starczyc do nastepnych samolotow, wiekszych np., a gazu zawsze mozna ujac... Udogodniena proporcjonalnych nadajnikow^^