| RcClub.eu https://rcclub.eu/ |
|
| Canadair CL-415 https://rcclub.eu/viewtopic.php?f=17&t=9742 |
Strona 1 z 4 |
| Autor: | JOKER 2 [ sobota, 31 grudnia 2016, 18:50 ] |
| Tytuł: | Canadair CL-415 |
Jako że koniec roku i człowiek się nudzi , trzeba podsumować ten rok . Chcę po krótce przedstawić zrobione modele pry których jest troszeczkę mojego wkładu , niewiele ale zawsze . Ponieważ sam nie latam , Brak umiejętności jak i wrodzone lenistwo , za to pociąga mnie konstruowanie ciągle nowych urządzeń i samolotów . I tak zakończono lub budowa jest bardzo zaawansowana ; AN-24 Samolot w barwach polskich linii lotniczych . Załącznik: 1.JPG [ 130.13 KiB | Przeglądane 7222 razy ] Dokładny opis jest tu ; viewtopic.php?f=17&t=8952&view=unread#unread Załącznik: Zdjęcia z oblotu modelu na lotnisku w Ornecie latem tego roku . Następny jest PZL MD-12 polski samolot pasażerski w barwach LOT . Ponieważ model jest w zaawansowanej budowie ( oblot na wiosnę ) przedstawiam fotkę z kalendarza . Załącznik: 3.jpg [ 68.18 KiB | Przeglądane 7222 razy ] Zdjęcie kolegi zbjanik z Polskiego Forum Modelarskiego Dokładny opis ; http://pfmrc.eu/index.php?/topic/65057- ... i-samolot/ No i na koniec ostatni z projektów zakończonych w tym roku ; Załącznik: 4.jpg [ 152.98 KiB | Przeglądane 7222 razy ] Szczegóły są tu ; viewtopic.php?f=17&t=7162&view=unread#unread Właśnie w Skarżysku kolega Andrzej Bryska zaczął opowiadać jak to fajnie by było gdyby udało się zrobić jakiś pokaz kilkoma modelami .I słowo do słowa powstał pomysł co by podpalić zalew w Skarżysku , no nie cały ale chociaż jakąś tratwę i próbować to zgasić za pomocą modeli gaśniczych łodzi latających . Pomysł fajny . Spodobał się Filipowi i mnie . Na jesieni byliśmy u naszego wspólnego kolegi kesto w Ełku " cholera ludzie on chyba zawsze ma wszystko poukładane i posprzątane " ja nawet na święta tak nie sprzątnę . Tam właśnie zapadła decyzja że budujemy łódź latającą Canadair w wersji CL-415 czyli ostatniej wersji produkcyjnej z silnikami turbinowymi . Załącznik: 5.jpg [ 40.53 KiB | Przeglądane 7222 razy ] Modele mają być wykonane w skali 1 : 11,5 O następujących wymiarach ; długość całkowita = 172,4 cm . rozpiętość = 248,7 cm . wysokość całkowita = 80,2 cm . Załącznik: 6.jpg [ 393.1 KiB | Przeglądane 7222 razy ] Model będzie wykonywany w trzech identycznych egzemplarzach . Tym razem i ja będę chciał sobie coś wystrugać , czy się uda to zobaczymy . W założeniach będzie wyposażony w pełną mechanizację skrzydła , składane podwozie oraz pełną instalacje do tankowania wody w locie i jej zrzutu . Początkowo planowaliśmy podwozie składane pneumatycznie ale stanęło na elektrycznym . Załącznik: I na koniec zdjęcie z pływania oryginału , mam nadzieje że i nasze będą tak wyglądać . Załącznik: W czasie spotkania w Ełku wstępnie podzieliliśmy prace ; Kolega kesto zrobi formę i wykona trzy odbitki gotowych kadłubów modeli . Kadłuby będą wykonane z laminatu przekładkowego i będą miały w laminowane komory podwozia przedniego i głównego wykonane z frezowanych płyt laminowanych o grubości 1,6 - 2 mm . Na temat laminowania mam nadzieje że kolega kesto napisze więcej . W następnym poście je opiszę . Ja mam zaprojektować i wykonać wstępnie kopyta kadłuba , tylnego usterzenia , gondoli silników . Kopyta będą zrobione ze styroduru . Pozostaje jeszcze podwozie które mamy zaprojektować i wykonać razem z Filipem . No to by było takie podsumowanie roku i plany na następny . Joker |
|
| Autor: | Stema [ sobota, 31 grudnia 2016, 19:30 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
To się wydarzenie szykuje |
|
| Autor: | JarekF [ sobota, 31 grudnia 2016, 21:09 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Zainteresował mnie ten projekt. Czy wstępnie obliczaliście ile wody może zabrać taki model ? Aby to miało widowiskowy charakter to tej wody musi trochę być?!?!. Jak to się ma do wagi, gdzie liczymy każde gramy w modelarstwie. Czy prawdziwe lotnictwo nie jest zbyt odległe od modelarstwa ? |
|
| Autor: | krankor [ sobota, 31 grudnia 2016, 23:11 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Cały pomysł bardzo mi się podoba. Widowiskowość zapewniona. Z racji takiego a nie innego układu brzegu w Rejowie (drzewa) do podpalenia w grę wchodzi jedynie coś na wodzie. No chyba że piloci będą chcieli gasić ogień na plaży robiąc zrzuty z wysoka - ponad drzewami. Wlatywania na chwilę nad brzeg będąc w zakręcie znad wody jednocześnie zrzucając wodę jakoś sobie nie wyobrażam. Jeżeli modele mają zjechać na kołach do wody i potem wystartować i pooooo wszystkim wjechać na kołach trzeba będzie ułożyć jakąś sztuczną drogę z rolki starego linoleum lub sztucznej trawy. Przemyśliwałem wsadzenie zbiornika na wodę do mojej piankowej gaśnicy, pobieranie wody w ślizgu i potem zrzut. I przeprowadzić to w Skarżysku, bo często tam bywała ostatnimi laty spokojna woda. Ale przy TAKIEJ konkurencji to ja nawet nie będę próbował |
|
| Autor: | noker [ poniedziałek, 2 stycznia 2017, 13:58 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
OOoo jak to mówią 'Albo GRUBO, albo wcale' zapowiada się pięknie, ekipa mocno doświadczona, ale z tym tankowaniem wody w locie to chyba Was poniosło. Jednak i tak trzymam kciuki. Powodzenia. |
|
| Autor: | japim [ wtorek, 3 stycznia 2017, 10:01 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Edwardzie, Pisalem do Ciebie na drugim forum, ze chetnie bym sie przylaczyl do projektu. Mam plany CL215 w formacie DXF pana Bernarda Dumasa w skali 1:12.9 (rozp 2.20m, masa 6.6kg, naped 2 x 6.5cm3). Wlacznie z planami chowanego podwozia. Wiec ogromna czesc pracy projektowej bylaby juz zrobiona. Nalezaloby tylko zrobic/zaprojektowac nowe gondole dla wersji turbo. Jakies przymiarki co do napedu? Pozdrawiam, Przemek |
|
| Autor: | JOKER 2 [ wtorek, 3 stycznia 2017, 18:33 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Tak gwoli ścisłości zbiornik na wodę około 1, 5 litra , " pożar " na tratwie . Ktoś mi opowiadał że najbardziej widowiskowy zamiast wody jest zrzut mąki kartoflanej . Łodzie typu Canadair bazują na lotniskach lądowych , z wody startują tylko w czasie akcji gaśniczych . Podwozie jest składane , tak że można startować z wody jak i lądu . Ale do rzeczy . Model jest robiony według dokumentacji pana Bernarda Dumasa cały opis budowy jest tu , w języku polskim ( wujek Google ) oraz oryginał w języku francuskim ; https://translate.google.pl/translate?h ... rev=search http://www.rcuniverse.com/forum/seaplan ... 215-a.html Ponieważ dokumentacja pana Dumasa jest rozrysowana w Auto-cad to nie ma problemu z przeskalowaniem . Do celów nie komercyjnych można z niej swobodnie korzystać , jest zgoda autora . Co do wielkości to skale dobrał kolega Filip , jest to możliwie największy kadłub jaki zmieści się w jego samochodzie . Ponieważ mnie przypadł zaszczyt rozpoczęcia prac , to do pracy . Przyszedł zamówiony styrodur o grubości 120 mm . na kopyto i rozpoczęło się cięcie płyt . Podwozie poszło na pierwszy ogień , ma być elektryczne , coś w ten deseń ; Załącznik: Jest wzorowane na kanadyjskim podwoziu do kupienia ( ale nie identyczne ) dla bardziej dociekliwych / https://mraerodesign.securicom.ca/en/pr ... oduitID=58 Aby mieć bazę do projektowania zaprojektowałem konstrukcje ze sklejki 3 i 4 mm . do wycięcia laserem . Załącznik: Załącznik: Po wycięciu wyszło tak ; Załącznik: Oraz komora koła przedniego ; Załącznik: Dzięki temu zmogłem spróbować zaprojektować podwozie główne , ma ono wyglądać tak ; Załącznik: No i przyszła kolej na wykonanie podwozia . Całość zrobiona z duraluminium PA 6 . Przy okazji serdeczne dzięki koledze Ellipsis za namiary na materiał w Gdyni . Ponieważ duralu nie można ciąć laserem zdecydowałem się ciąć strumieniem widy . Tak to wyszło ; Załącznik: Użyto płytek duralowych o grubości 10 i 20 mm . Tak wygląda prawie cały komplet na jeden model , cięte były trzy komplety . Załącznik: IMG_2150_1.JPG [ 43.78 KiB | Przeglądane 7024 razy ] Koszt cięcia nie jest powalający a jakość dobra . Na koniec porównanie części projektowanej i wyciętej z duralu ; Załącznik: Załącznik: Teraz zostało nawiercenie otworów . Można to zrobić tylko na frezarce , potrzebna jest idealne rozmieszenie otworów . No i oczywiście wygładzenie i spasowanie . Joker |
|
| Autor: | JOKER 2 [ niedziela, 12 lutego 2017, 00:40 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Tak jak pisałem wcześniej zamówiłem styrodur o grubości 120 mm . Akurat wystarczy bo kadłub modelu w najszerszym miejscu ma wymiar 220 X 280 mm . czyli akurat . Cały kadłub podzieliłem na sześć części . Przypominam że kadłub ze styrodur będzie wykorzystany do zrobienia formy a następnie do wykonania odbitek właściwych modeli . Załącznik: Tak toto wygląda obecnie . Obok widać uniwersalną miarkę modelarską , która pozwala ocenić wielkość modelu . Forma ma być dzielona na kilka części , pomijając podział na połówki , będzie się składać ; Kadłub jako całość . Kabina pilotów . Część środkowa pod skrzydła , ja ją nazywam wieżyczką . Statecznik pionowy wraz ze zgrubieniem i mocowaniem statecznika poziomego . Gondole silników . Załącznik: Załącznik: Na zdjęciu statecznik pionowy , który będzie wraz z statecznikiem poziomym tworzył jedną całość . Oczywiście zgrubienie na stateczniku będzie ręcznie zaokrąglone . Widoczne wybranie w tyle kadłuba to wylot otworu który przechodzi przez cały kadłub i będzie w nim rurka o średnicy 27 mm . ma to usztywnić kadłub Załącznik: Załącznik: Część dziobowa kadłuba , będzie wymagała największej ilości pracy ręcznej . Trzeba wyprofilować do końca część denną oraz wykonać zaokrąglenie góry i kabiny pilotów . Kabina pilotów będzie oddzielnym elementem i po zdjęciu z kadłuba umożliwi dostęp do przedniego podwozia . Na zdjęciach widać szpilki i igły którymi jest spięty kadłub . Załącznik: Na koniec wieżyczka m To następny oddzielny element . Do niego będzie mocowane skrzydło wraz z silnikami . Natomiast po zdjęciu jej z kadłuba będzie wygodny dostęp do wszystkich mechanizmów wewnątrz . Załącznik: Wyraźnie widać jak duży i wygodny będzie dostęp do wnętrz kadłuba .Widoczne na zdjęciu " solidne " podstawki mają za zadanie utrzymać połówki kadłuba . I na koniec gondole silników . Załącznik: Załącznik: Dalsza część opisu kadłuba w drugiej części . Joker |
|
| Autor: | JOKER 2 [ niedziela, 12 lutego 2017, 00:59 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Teraz jeszcze druga część opisu formy do naszego modelu . Niestety limit zdjęć nie pozwolił mi zmieścić wszystkiego w jednym poście . Załącznik: Na zdjęciu znowu dodałem uniwersalną miarkę , co pozwala ocenić wielkość gondolo . Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Mam nadzieje że zamieszczone zdjęcia pozwolą ocenić sylwetkę tej pięknej maszyny . Wszystkie części kopyta zostały pięknie zapakowane w worki foliowe i pojadą do Ełku . Resztę prac przy formie i odbitkach kadłuba podjął się kolega kesto i do niego będzie należała ta część pracy . Joker |
|
| Autor: | krankor [ czwartek, 5 października 2017, 20:18 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Marzy mi się, żeby dwa duże, a może i więcej Canadairów zobaczyć w takim majestatycznym zakręcie i przelotach jak na tym filmiku od 1'12" w Skarżysku np. |
|
| Autor: | karlem [ czwartek, 5 października 2017, 22:24 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Nie ma tyle wody ognistej. |
|
| Autor: | krankor [ czwartek, 5 października 2017, 23:17 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
No nie wiem co miałeś na myśli Karol Zobaczyłem ten filmik i przypomniały mi się budowane w tym wątku duże modele latających gaśnic. "Marzenie" dotyczyło oczywiście dużych MODELI! |
|
| Autor: | karlem [ czwartek, 5 października 2017, 23:52 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Oczywiście |
|
| Autor: | kesto [ sobota, 7 października 2017, 10:13 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
krankor napisał(a): "Marzenie" dotyczyło oczywiście dużych MODELI! Na to "marzenie" trzeba będzie trochę poczekać. |
|
| Autor: | krankor [ sobota, 7 października 2017, 21:37 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Coś czuję Krzyśku, że prędzej jakaś para gaśnic o rozpiętości 1380 przeleci w Skarżysku zrobi taki zakręt i na coś zrzuci wodę |
|
| Autor: | kesto [ poniedziałek, 9 października 2017, 09:28 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Pewnie tak, bo jeśli czekasz na Canadaira z tego wątku, to ja mam zamiar zacząć go dopiero jak skończę PZL-12. |
|
| Autor: | JOKER 2 [ środa, 3 stycznia 2018, 23:33 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Wolno bo wolno ale coś się robi , konkretnie Filip robi trochę przy modelu a ja dobre wrażenie . Załącznik: 10.JPG [ 48.23 KiB | Przeglądane 5213 razy ] Statecznik poziomy - rozpiętość 95 cm. Całość wykonana z styroduru , wręgi wypalone z bloku metodą gorącego drutu , pokrycie podkłady pod panele , końcówki balsa . https://youtu.be/EOfZaGJVYAA Podwozie. Napęd popychaczowy jest tymczasowo. Ze względu na duży kąt obrotu trzeba będzie zastosować coś innego. Może koła zębate? Serwo też przydałoby się mocniejsze. MG 945 ledwie sobie radzi. Całość zamocowana na wręgach ze sklejki wypalonych specjalnie do prób podwozia i zbiornika na wodę . Joker |
|
| Autor: | JOKER 2 [ środa, 21 lutego 2018, 22:43 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
No i znowu trochę do przodu ; Załącznik: IMG_2236.JPG [ 41.14 KiB | Przeglądane 4659 razy ] Zespół stateczników w rękach młodego modelarza. I znowu Pieniężno do przodu , a reszta towarzystwa się obija . Stateczniki wykonane w całości ze styroduru żeberka i oklejenie . Całość wzmocniona balsą . Joker |
|
| Autor: | japim [ czwartek, 22 lutego 2018, 09:32 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Ładnie to wygląda - kadłub będzie gigantyczny... |
|
| Autor: | krankor [ czwartek, 22 lutego 2018, 10:35 ] |
| Tytuł: | Re: Canadair CL-415 |
Ja tylko pacze i podziwiam |
|
| Strona 1 z 4 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|