| RcClub.eu https://rcclub.eu/ |
|
| d.31 TURBULENT https://rcclub.eu/viewtopic.php?f=17&t=8865 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | robloz [ środa, 30 września 2015, 13:12 ] |
| Tytuł: | d.31 TURBULENT |
W tym temacie będzie relacja z budowy w/w modelu. Zanim ruszę z budową muszę rozwiązać następujący problem. Plany są z modelu o rozp.150cm. w którym skrzydło jest w jednym kawałku.Mój będzie w skali 1:3, a więc będzie miał 210cm. Chcę zrobić dzielone skrzydo z podziałem przy bokach kadłuba. Tu moje pytanko, jaki dać łącznik? Chcąc wstawić rurę duralową np o śr.16 mm. uwzględniając wznios skrzydła i grubość dzwigara, rura ta sięga na głębokość 16cm wgłąb skrzydła. Obawiam się, że to trochę za mało, ( choć model nieakrobacyjny) Długość połówki płata 1 m. cięciwa 35cm, a waga modelu koło 5kg. Można ją lekko wygiąć lub wstawić dzwigar z płaskownika duralowego (też wygiętego). Co byście proponowali? |
|
| Autor: | Wladek [ środa, 30 września 2015, 14:04 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Z dzielonym skrzydlem jest w tym modelu maly problem, mocowanie podwozia. wysylam link do planow tego modelu ,mam nadzieje ze sie Tobie przydadza. http://pulling-gz.blogspot.co.za/2012/0 ... _8001.html Pozdrawiam Wladek. Model byl wykonany w skali 1-3,3 z tego co pamietam to sa najlepiej opracowane plany modelu tego samolotu. |
|
| Autor: | robloz [ środa, 30 września 2015, 14:40 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Fakt, na Twoich planach widać to wyraznie, dzięki. Ale zawsze można zrobić podział na środku kadłuba, a w/w problem pozostaje. |
|
| Autor: | JarekF [ środa, 30 września 2015, 19:36 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Ja bym na Twoim miejscu robił płaty dosuwane do centropłata ze stale zbudowanym podwoziem. Łączniki oczywiście rury duraluminiowe. |
|
| Autor: | bobik [ środa, 30 września 2015, 19:51 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
było kilka planów tego samolotu: by Chuck Cunningham (#872) Ws 60 in by Gordon E.Whitehead (#601) Ws 48.5 in by Franz Meier (#608) Ws 76.77 in I faktycznie,jak Władek pisze,ten ostatni jest najlepiej opracowany.Skala modelu pozwala na dokładniejsze odwzorowanie... |
|
| Autor: | robloz [ środa, 30 września 2015, 20:24 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Jarek, za bardzo nie mogę tak zrobić, bo oryginał nie miał w tym miejscu rzadnych łączeń i sędziowie mogą się doczepić przy ocenie, a to ujemne pkt. Chociaż z 5 m. nie byłoby ich widać , trzeba to przemyśleć. |
|
| Autor: | wojcio69 [ środa, 30 września 2015, 20:28 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Minimoa miała skrzydło 170cm a bagnet stalowy fi 10mm wchodził na 13-14cm. |
|
| Autor: | Wladek [ środa, 30 września 2015, 20:39 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Robert, zasadnicze pytanko, czy model Turbulenta ma byc prawdziwa makieta tego samolotu czt tylko model rekreacyjny ? Pozdrawiam Wladek. |
|
| Autor: | robloz [ środa, 30 września 2015, 20:42 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Model do startu w klasie F4C, z modelem rekreacyjnym nie byłoby problemu, stąd moje pytanko. |
|
| Autor: | Wladek [ środa, 30 września 2015, 20:54 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Czyli polmakieta, ocena z odleglosci 5 metrow . Teraz wiem o co chodzi ,pomyslimy jak rozwiazac Twoj problem. Pozdrawiam Wladek. |
|
| Autor: | robloz [ piątek, 16 października 2015, 11:07 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Co do podziału skrzydła, będzie dzielone w środku + łącznik z plaskownika. Drugi mały "problem", macie może jakiś patent na rozłączanie st. poziomego od napędu? Nie byłoby problemu przy popychaczach zewnętrznych, ale tu jest napęd ukryty w kadlubie. Myślałem o łączniku podobnym do widełek ( jest coś takiego nieraz stosowane przy szybowcach nado napędu lotek), ale tu jest wysokość i nie jest to chyba za pewne połączenie. |
|
| Autor: | Rumcajs [ piątek, 16 października 2015, 12:58 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
robloz napisał(a): ..Myślałem o łączniku podobnym do widełek .., ale tu jest wysokość i nie jest to chyba za pewne połączenie. Nie wiem skąd - mam zapisane na dysku, więc jednak ludzie stosują ten patent w swoich modelach.. Załącznik: rozkładany SW 1.jpg [ 39.05 KiB | Przeglądane 14744 razy ] Załącznik: rozkładany SW 3.jpg [ 37.92 KiB | Przeglądane 14744 razy ] |
|
| Autor: | Stema [ piątek, 16 października 2015, 13:03 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Źle się dyskutuje gdy nie wstawiasz zdjęcia czy rysunku. Trzeba szukać o co Ci chodzi. Ja nie robił bym odłączanego statecznika, ale jeśli już "musisz" to tak jak napisałeś. Statecznik nasuwany na bagnet, stery wpinane na jakąś złączkę. ED: lub tak jak Sławek pokazuje też można. |
|
| Autor: | robloz [ wtorek, 20 października 2015, 08:50 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Początek budowy. Wycięte zostały wzmocnienia kadłuba w miejscu skrzydeł i wręgi silnikowej. ![]() ![]() ![]() Przymiarka silnika: głowicą w dół ![]() i w bok ![]() Będzie chyba w bocznym położeniu. Atrapa silnika zakryje częściowo ASP i tłumik skryje się we wnętrzu osłony. |
|
| Autor: | robloz [ czwartek, 22 października 2015, 13:54 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Kadłub od góry został zamknięty garbem. ![]() ![]() To co fotce ma 125 cm. długości, waga 450 g. |
|
| Autor: | robloz [ czwartek, 5 listopada 2015, 12:24 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
W międzyczasie przybyły stateczniki ![]() Wymaga jeszcze dopracowania, ale bez tych elementów nie mogę kontynuować prac - mocowanie statecznika i dopasowanie przeniesienia napędu. Co do napędu statecznika poziomego, wymyśliłem coś takiego ![]() ![]() ![]() Dżwignia zrobiona z dwustronnej płyki do obw. drukowanych. W miejscu poruszania się sworznia wzmocnione paskiem blaszki. Konstrukcja z profili węglowych na prowadnicach z prętów węglowych. Miejsce klejenia profili będzie jeszcze owinięte nicią węglową. W ostatecznej wersji końcówkę popychacza zastąpiłem prętem węglowym wklejonym na stałe w suwadło. Może być? |
|
| Autor: | robloz [ piątek, 13 listopada 2015, 16:15 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Prace pomału do przodu Efekt na dzisiaj ![]() ![]() ![]() Ujawnił się "minus" budowy dużej makiety- nie mieści się w kadrze i ciężko robić fotki. |
|
| Autor: | Kazma [ niedziela, 15 listopada 2015, 14:35 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Załącznik: WitamKiedyś też zbudowałem makietę Turbulenta. Wersji tego amatorskiego samolotu było bardzo wiele. Ja zbudowałem taka która ma zamknieta kabine oraz całkowicie zasłoniety maska silnik. Załaczam kila zdjęc mego Turbulenta, być moze niektóre rozwiązania sie Koledze przydadzą. Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Resztę zdjęc w nastepnym poście |
|
| Autor: | Kazma [ niedziela, 15 listopada 2015, 14:42 ] |
| Tytuł: | Re: d.31 TURBULENT |
Witam A o to dalsze fotki: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik: Załącznik:
|
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|