Ło jeżu kolczaszty, Panie! Jest szansa, że wreszcie będziesz latać

Po fotkach wygląda, że nie będzie taki mały. Martwi mnie ta krótka mordka. Niewiele tam miejsca na upchanie całego wyposażenia, a tył musi w nim wyjść niebywale lekko.
Ale buduj dalej. Pop corn uprażony i siedzę w pierwszym rzędzie

Ale pod warunkiem że SPADzik nie będzie zaglądał na forum, bo się dowie że nie ma szansy na lot
Kleją się dalsze detale, ale ból bo nie mam brązowego pisaka by pomalować wnętrze kabiny .. Za to dowiedziałem się że można kupić amoniak w saszetkach, tyle że nie każdy sklep spożywczy ma go w ciągłej sprzedaży.

Mordka faktycznie krótka - będzie niezła zabawa z wyważeniem, ale tym będę się martwił później

Sławek buduje dla budowania, tak jak ja składam dla składania
Oczywiście taki żarcik... w przypadku Sławka

Cheche - no coś w tym jest, bo latanie ma być "przy okazji"

Niech oczywiście zagląda bo wszyscy Go tu kochamy, a nie każdy wróbel musi latać jak sokół, czy Wilga jak Draco.


zagotuj łupiny z cebuli lub esencję z herbaty.

Ilość amoniaku w moczu to przeciętnie 20-50mmol/24h. Przemyśl to.

amoniaku w aptece już się nie da kupić, czy płynu w sklepie?

Amoniak można kupić na allegro. A płyny w sklepie polecam, w zależności od składu powodują auto-produkcję amoniaku albo dobrego nastroju albo to i to.

Czyli 3w1

Powoli bo powoli ale wciąż do przodu - dziś ogarnąłem profilowanie górnej części przedniej części kadłuba. Jutro spróbuję wkleić gniazda pod karabiny i może jeszcze jedną półwręgę, a później tylko ażury i można będzie kłaść górne pokrycie. Zanim to nastąpi - mocowanie pod serwa, półeczka na elektronikę, oraz półwręgi na brzuszku..





CDN

Z czego składa się dzida?
Z przeddzidzia dzidy, śróddzidzia dzidy i zadzidzia dzidy.
Z czego składa się przeddzidzie dzidy?
Przeddzidzie przeddzidzia dzidy, śróddzidzia przeddzidzia dzidy i zadzidzia przeddzidzia dzidy
Z czego składa się przeddzidzie przeddzidzia dzidy?
...
Tak mi się przypomniało

Doooobre

Powoli ale już mam bliżej końca niż dalej, a przynajmniej add górnej części przedniej części kadłuba. Zostało wklejenie dwóch listeweczek z balsy i mogę brać się za profilowanie całości. W międzyczasie dojdzie kilka ażurów więc zawsze to kilka gram mniej, ale to już sama przyjemność





CDN..

Koniec klejenia górnej części - zostało tylko wycięcie otworu kabiny i wnęk na karabiny. Kolejny krok - obłości dolnej części, czyli wyloty powietrza i zbiornik paliwa - ale to już w następnym tygodniu..



CDN..

Z powodów trochę niezależnych ode mnie był kilkudniowy przestój, ale wczoraj dokończyłem rozpórki wewnętrzne i dziś całość wygląda jak poniżej (dzięki JOKERowi który wyciął płaty - cudmiódmalina )





CDN..

Powoli widać coś więcej..









Teraz tylko nadać ostateczny kształt (zaokrąglenia na bokach, zeszlifować balsę do krawędzi natarcia, zeszlifować krawędź spływu), i można wklejać zawiasy.

CDN..

Całkiem "prywatna" technologia, ale fajnie wychodzi.

Jak mam walczyć z 1500 listewkami z których każdą mam dokładnie wyciąć i spasować - to wolę skleić kawałek balsy w całości i ażurować go w gotowym elemencie. Może i idzie mi nieco więcej balsy, ale za to mam tylko kilka spasowań - uważam że zysk przewyższa straty. Drugi zysk - robię go bez planów, więc nie muszę być ograniczonym do konkretnego np mocowania serw - teraz mogę wkleić półeczkę gdzie mi pasuje a resztę wyażurować..

Trzeba było więc wziąć pieniek ogorzałki wełnistej i z niego w całości wyciosać spada. Miałbyś tylko 1 element

I wytresować korniki.

Sławek, pamiętaj, na spływie był drut/linka



też sobie "wyażuruj".

Tak, wiem - na spływie jest wklejony kawałek balsy m.in właśnie pod tym kątem.

Czyli wszystko pod kontrolą.

Powoli do przodu..


Poprawione (tzn zrobione od nowa) wewnętrzne rozpórki, gdyż w poprzednich zapomniało mi się o prętach stabilizujących płat górny.. Poniżej kadłuba to nie rolka z taśmą, a kilkanaście warstw balsy sklejonych w formie rury.


"Rura" z oszlifowaną jedną krawędzią i przód kadłuba z pręcikami ustalającymi.


"Rura" gotowa do wklejenia pręcików..


.. w założeniu mająca imitować osłonę wokół chłodnicy (Hubert - dzięki za fajną fotkę:) ).


A tak się prezentuje na gotowo.

CDN..

W końcu się zmusiłem i pozaokrąglałem wręgi kadłuba - w zasadzie tył gotowy do wklejania podłużnic.


A tak się prezentują wszystkie elementy w całości.. Teraz żmudne szlifowanie by nadać ostateczną formę, a w międzyczasie montaż serw..


CDN..

Czas na moje ulubione zajęcie - produkcja trocin (w końcu jestem stolarzem):D:D

CDN..

Serwa wysokości i kierunku na swoim miejscu..


Zaoblenia górnej części przodu kadłuba w trakcie szlifowania..


Efektem ubocznym jaki mam po klejeniu warstwami jest taki, że przekroje poszczególnych warstw bardzo ładnie pokazują symetryczność..

CDN..

Zapomniałeś o dźwigniach.

Będą dwie - po jednej na serwo:)

Jakie, z czego będą napędy?

Jeszcze nie wiem..

Obstawiam magnesy neodymowe i drut miedziany

To jest myśl!! Jeszcze przyłapać dębową elektrodą i nawet korniki tego nie ruszą:D:D

Sławku, Wojtek pisał o zwykłym silniku BLDC w którym nie ma o dziwo elektrod. A była to odpowiedź na wcześniejsze pytanie.

Ups, sorki..

Ty nie przepraszaj tylko montuj tam jakiś silnik. 1,5kW powinno wystarczyć.

Jeszcze kilka ruchów klockiem i można będzie zacząć zaokrąglać krawędzie..

CDN..

Po "małym" przestoju powrót w Wielkim Stylu - okleiłem stery i zacząłem walkę ze statecznikiem poziomym..



Żeby nie było że tylko siedziałem i liczyłem ryż w torebkach - poniżej mała odskocznia, czyli przeskok od IWŚ do nowoczesności: