I z tym to ja też.

I tu macie racje pięknie się to ogląda, aż zazdroszczę takiego talentu ja tak nie potrafię.

Pokrycie płócienne było miejscami sznurowane, dla inspekcji struktury wewnętrznej. Próba odtworzenia takiej pokrywy rewizyjnej ze szpilek i nylonowej nitki.
Przygotowania do malowania.

Kolor morski z 1939r.

Sznurowane poszycie kadłuba. Dużo szpilek i plątania nitką.

Prace nad podwoziem.

Ciąg dalszy.

Oprofilowanie wahaczy i niwelacja wstępna modelu.

Płoza ogonowa

Po zamontowaniu elektroniki i napędu z akumulatorami 2X4S 5300mAh, model wyważa się idealnie.

Trochę zdjęć z oblotów modelu (jeszcze bez karabinu i innych detali) i fotki z Pucharu Polski Modeli Makiet F4H-P w Częstochowie

Czyli co, poleciał? Film jakiś będzie, może być bez uzbrojenia.

https://m.youtube.com/watch?v=DVZDdWg07 ... 06PT4WwrTI
To z zawodów jakieś fragmenty mojego lotu. Z oblotów nie mam filmu.

Super. W locie i na ziemi piękny model.

8:12 prezentowanego filmu. Czy to Lublin ?

Wysłane z mojego M2101K9AG przy użyciu Tapatalka

Tak. Kapotaż wywołany wysoką trawą i nieuwagą w pilotażu.

Jakieś szkody ?

Wysłane z mojego M2101K9AG przy użyciu Tapatalka

Nie było szkód. Model cały.

Wygnieciona trawa i wypłoszone krety Sprawa już u "zielonych"

Qrna Krzychu jak TY to robisz? Porządek w modelarni i nawet jak kapotaż to nic modelowi się nie dzieje. Chciałbym tak móc.

Bo do kapotażu to trzeba sobie wybrać mientką trawę

Moc jest z nim , DUŻO mocy .

Czyli kuźwa jak zwykle
Gratki

Dzięki, ale to tylko fart amatora.

Pytanko amatora.
A te ICON-y 5 albo SEAWIND tak podejrzewam (podejrzałem w tabelce) piankowe to też startowały w zawodach makiet?

Gdyby odrzucić ocenę za loty to wygrałeś całkiem zasłużenie. Czyli co kapotaż po drugim locie uniemożliwił lot trzeci?

Piankowce też latały, bo spełniały warunki regulaminu klasy F4H-P.
Trzeci lot się nie odbył, bo w czasie podłączania akumulatora tuż przed startem, wytworzył się łuk elektryczny i zespawał piny, topiąc jednocześnie cynę i wypadł przewód od akumulatora. To wynik trochę zbyt luźnego podejścia do kwestii połączeń elektrycznych z mojej strony, ale już naprawiłem wszystko i mam nadzieję, że to się już nie powtórzy.
Jeszcze jedno zdjęcie w locie.

Piękny jest Chwała Tobie

Dzięki Artur

Model piękny , no bo jaki miałby wyjść spod rąk Krzyśka.
A tak już przy okazji chciałbym się zapytać, bo nie wiem . Czy ktoś z Was może mi powiedzieć : jaki jest powód, że na tych samolotach (zresztą nie tylko na Lublinie, bo spotkałem też inne przypadki) szachownice na górnej powierzchni płata były malowane niesymetrycznie ? Czasami to wygląda tak jakby ktoś rzucał kostką. Jaka ilość oczek wypadnie w tym miejscu jest szachownica.
A może był jakiś specjalny schemat i powód ?

Utrudniało celowanie przeciwnikowi.

Adam ma rację. Ktoś tak wymyślił i tak zostało.
Postawiłem model na pływaki.

Z pływakami wyważenie nie zmieniło się. Ciężar gotowego modelu do lotu ( z pakietami 2x4S 5300 )
to 7500g. Obciążenie powierzchni - 75g/dm. Ciężar samych pakietów to 1110g.

Mówcie co chcecie ale na pływakach wygląda lepiej.

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

Też tak uważam.

Koniecznie musisz nam pokazać jak startuje z wody. Nagraj jakiś filmik .

Ja nic nie piszę bo po prostu brak mi słów

Nadal twierdzę że bałbym się go tak na wodę...

No ale po to go zrobiłem
Zaliczyłem lot na pływakach w Brańsku na Pucharze Centralnej Europy Modeli Wodnosamolotów. Model przeżył...ja też.
Film z oblotu, który jednocześnie był lotem konkursowym.
https://www.facebook.com/watch/live?ref ... 6689683290

Widziałem w pewnym miejscu i nadal szacun

Udało się zdobyć I miejsce w Pucharze Europy Modeli Wodnosamolotów w Brańsku w kategorii makiet.