Dobrze, że znalazłeś w końcu to czego szukałeś, ale niepotrzebnie "bijesz pianę". Bo nafta oświetleniowa - ogólnie dostępna - to jest właśnie to czego potrzebujesz.
Ja uważam, że dużo większy problem jest z eterem. Co prawda też ogólnie dostępny w hurtowniach chemicznych, ale trzeba trochę gimnastyki, aby przebrnąć przez procedury zakupu.
Właśnie eter mi się udało zdobyć, na allegro . Czy nafta oświetleniowa na pewno wystarczy ? Wszelkie dodatki nie zostawią nagaru na tulei ? Co do silników - byłem dzisiaj polatać - kompletna kicha.... Ewidentnie widać, że nie będzie się ten silnik nadawał do takich modeli, które ja używam . Przy śmigle 8x4 silnik nie jest w stanie osiągnąć stanu "bzyczenia" tylko pyrka i kopci. Pomimo, że tuleja została przetoczona o 0,3mm, żeby zwiększyć kompresje (która na początku była ewidentnie za mała) przeciwtłok jest wkręcony na maksa i regulacja iglicą już nic nie daje.... Jakie śmigło stosują modelarze przy tym silniku ? Widać Panie Krzyśku "kesto", że ewidentnie źle dobrany to był silnik. Coś czuję, że spróbuje zbudować skrzydełko (jak do combata i uruchomić w nich te silniki) i zmieniając czułość układu popróbować na nich polatać. Latanie jakiejkolwiek akrobacji na modelu o masie rzędu 700g tym silnikiem nie ma sensu.
Tytuł: Re: Samozapłon do trenowania latania na uwięzi ?
Napisane: środa, 5 czerwca 2013, 17:53
modelarz
Dołączył(a): wtorek, 6 marca 2012, 18:41 Posty: 6635 Wiek: 71 Lokalizacja: Warszawa
Pogubiłem się. Napisz który silnik wstawiłeś do modelu ze śmigłem 8x4?, i jakie jest dedykowane do niego śmigło. Piszesz, że za mała była kompresja, i że obecnie jest dokręcona na maksa, a silnik tylko pyrka. Jeżeli silnik nie ma kompresji to rozmiar śmigła nie ma nic do tego.
Już wszystko tłumaczę . Latałem z Eureką ze śmigłem 8x4. Silnik oczywiscie ma kompresje i pali, ale nie jest w stanie rozkręcić śmigła do takich obrotów jak KMD i naciąg na linkach marny, lot na pułapie jest niemożliwy. Silnik ten był odpalany przez instruktora, a ten stwierdził, że kompresja jest za mała i należy stoczyć tuleje. Silnik był testowany cały czas na śmigle 8x4. Stoczyłem ją i kompresja się poprawiła, ale nadal silnik nie jest w stanie rozwinąć odpowiednich obrotów, żeby jakoś to latało....
Tytuł: Re: Samozapłon do trenowania latania na uwięzi ?
Napisane: środa, 5 czerwca 2013, 18:24
modelarz
Dołączył(a): wtorek, 6 marca 2012, 18:41 Posty: 6635 Wiek: 71 Lokalizacja: Warszawa
Instruktor nie przekazał Ci żadnych sugestii?
Pytałem o to jakie jest dedykowane przez producenta śmigło. Nie odpowiedziałeś więc spróbuj proszę jak działa silnik na takim śmigle. Wtedy będziemy rozmawiali o działaniu silnika, a potem czy jakoś nada się do Twojego modelu.
Nic nie rozumiem z tego co Piszesz. Kupiles 4 silniki samozaplonowe ,stoczyles kolnierz tuleji cylindra w silniku ktory ma regulowany stopien sprezania przeciw tlokem. Piszesz ze ta operacja (toczenie) poprawila kompresje silnika,? Najbardziej prawdopodobnym problemem jest poprostu zuzycie silnika, luz pomiendzy tlokem i cylindrem.
Tak, stoczyłem, bo mimo wkręcenia przeciwtłoka do końca - brakowało kompresji. Tak doradził mi instruktor. I owszem, jest różnica, silnik uzyskuje większą kompresje i większe obroty, ale nadal to nie jest idealna praca i brakuje mu sporo obrotów. Co do zużycia.... według sprzedającego motorki te były nowe. Nagaru, śladów po śrubach nie widać. Jedyne co widać, to każdy motorek jest zmontowany z wydechem w inną stronę i każdy inaczej pracuje - jeden jest spasowany w górnym położeniu tak, że ciężko go ręką przekręcić (i nie chodzi tutaj o kompresje, a o spasowanie tulei i tłoka). Druga sprawa to to, że widać, jak różnie te motorki są produkowane po ilości podkładek pod głowicą. Jeden nie miał wcale, drugi miał 3. EDIT: Wcale nie potrzeba wychodzić z modelem na boisko...
EDIT: Gdybym myślał o silniku żarowym do akrobacji, zwykły ASP wystarczy ? Widze tylko problem z częściami zamiennymi, a te mogą być na samym początku potrzebne w sporych ilościach. Może jakieś inne propozycje ?
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników