Teraz jest niedziela, 10 stycznia 2021, 20:16

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Niniejszym informuję ... Sbach 342 przyleciał
PostNapisane: niedziela, 22 czerwca 2014, 00:44 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 19 marca 2012, 11:26
Posty: 1552
Wiek: 56
Lokalizacja: Peterborough, UK
Dopiero dzisiaj znalazłem czas aby pochwalić się moim nowym "bajbi"
Dotarł co prawda w piątek ale jakoś nie było czasu.
Tak więc:
Hobby King Sbach 342 800 EPO
Rozpiętość: 800mm
Długość: 710mm
Waga do lotu: 690g (i tu nie wiem czy z baterią)
Powierzchnia nośna: 10.5dm2
Silnik: 2831 1400kv Brushless Outrunner
Śmigło: 7x6
Ciąg: 1600g (co przy wadze około 700 ...)
ESC: 35A w/BEC
Servo: 9g x 4
Zasilanie: 1300mAh, 4S Turnigy 25-35C
Załączony obrazek to wersja oryginalna.Niestety bardzo nie podobało mi się, że wnętrze kabiny nie posiadało żadnych sensownych wykończeń jak chociażby obmalowane innym niż "pomarańczowym" fotele albo tablica przyrządów więc nieco zmodyfikowałem no i oczywiście usunąłem jeden fotel bo to jakaś lipa była. W końcu to akrobat a nie samolot szkolno-treningowy :)
Załącznik:
IMG_1342.jpg
IMG_1342.jpg [ 113.69 KiB | Przeglądane 3485 razy ]

No i czarna "tapicerka" zdecydowanie poprawiła stronę wizualną :)
Załącznik:
Komentarz: Kabinka po lekkiej modernizacji
kabina.jpg
kabina.jpg [ 102.39 KiB | Przeglądane 3485 razy ]

W planie mam wydrukować 3d moje popiersie, nałożyć lekki "makijaż" i zamontować w kabinie ;)
Ale to plan na najbliższe tygodnie :)
Kto wie, może wkomponuję siebie w jakiś wymodelowany kokpit i całość wydrukuję 3D oczywiscie odpowiednio wyskalowane :):):)
Będzie ciekawiej wyglądało :)
Wrażenia z pierwszych prób naziemnych:
maszyna z racji gabarytów i powierzchni nośnej najwyraźniej wymaga nieco rozbiegu,
prędkość rozbiegu też znaczna, nie próbowałem odrywać go od ziemi ale pierwsze próby wskazują, że będzie "szybko".
Po kręciłem trochę ósemek i innych mniej lub bardziej skomplikowanych kształtów, model mimo znacznych prędkości bardzo poprawnie zachowywał się wchodząc w zakręty nawet przy sporej prędkości. Z rzadka tylko lekko pocierał końcówkami skrzydeł o asfalt na szczęście nie pozostawiając praktycznie żadnych śladów, przetarć czy uszkodzonej farby którą w całości jest pokryty :)
Zastanawiałem się nad profilaktycznym oklejenien krawędzi natarcia celem wzmocnienia przezroczystą taśmą na okoliczność zupełnie przypadkowego kontaktu z niekoniecznie porządanymi przedmiotami znajdującymi się na drodze lądowania czy innych potencjalnych K(rz)aczorów a od pewnego czau to już raczej K(rz)aczora bo mi łąkę wygolili niemalże do cna i wszelkie zarośla zostały prawie dokumentnie "wyrombane - wiem jak się pisze wyrąbane :):):)".
Jeśli w najbliższych dniach nie zabiję mojego najnowszego "bejbe" postaram się umieścić jakieś obrazki (może nawet ruchome).
Tymczasem ...

_________________
Pozdrawiam
RobUk
HyperBipe 900, AMBeR III "Experience", Spitfire MKIIb, Sbach342, White Sheep 480 Quad, RoboFlat 270, AOKFly 230, Realacc 210
"Nie ważne jak zaczynasz, ważne jak ... kończysz ..." 3W Kasta


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Niniejszym informuję ... Sbach 342 przyleciał
PostNapisane: niedziela, 22 czerwca 2014, 10:48 
Online
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 6 czerwca 2010, 15:34
Posty: 2629
Wiek: 55
Lokalizacja: Warszawa
Modelik śliczności :D ale pamiętaj że i tak nikt nie uwierzy że to lata dopóki nie zobaczymy filma :D bo "bez filma się nie liczy" . A tak naprawdę to chyba nas troszeczkę bujasz z tym oblotem bo w podpisie dalej masz " w drodze Sbach342" :P :mrgreen:

_________________
Pozdrawiam Darek
SkyCruiser_2400 ; GEMINI_3200


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Niniejszym informuję ... Sbach 342 przyleciał
PostNapisane: niedziela, 22 czerwca 2014, 11:15 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): piątek, 13 kwietnia 2012, 14:28
Posty: 2194
Wiek: 55
Lokalizacja: Szczytniki
Cześć, fajny modelik a ładne modele też latają ładnie. Piszesz o zabezpieczeniu skrzydła na natarciu, bardzo ciekawy pomysł podsunął Władek, pozwolą sobie zacytować.
Wladek napisał(a):
Moj sprawdzony patent,nadcinam krawedz natarcia skalpelem na glebokosc + - 10mm, wklejam pasek
sklejki 0,6-0,8 na 8 mm i to wszystko, byle trawka nie uszkodzi skrzydla.
Pozdrawiam Wladek.

Jeśli zaś chodzi o zabezpieczenie końcówki skrzydła to są w sprzedaży odpowiednie plastikowe elementy, które można wkleić, lub przykręcić w odpowiednim miejscu.
Załącznik:
ochrona-koc.jpg
ochrona-koc.jpg [ 13.74 KiB | Przeglądane 3442 razy ]

_________________
Pozdrawiam Jurek


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Niniejszym informuję ... Sbach 342 przyleciał
PostNapisane: niedziela, 22 czerwca 2014, 16:41 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 19 marca 2012, 11:26
Posty: 1552
Wiek: 56
Lokalizacja: Peterborough, UK
darek_op napisał(a):
Modelik śliczności :D ale pamiętaj że i tak nikt nie uwierzy że to lata dopóki nie zobaczymy filma :D bo "bez filma się nie liczy" . A tak naprawdę to chyba nas troszeczkę bujasz z tym oblotem bo w podpisie dalej masz " w drodze Sbach342" :P :mrgreen:


Zara zara :):):)
Nie pisałem o oblatywaniu :) tylko o objeżdżaniu :)
I tak jak pisałem nie spieszno mi do tego bo zauważyłem pewną prawidłowość :):):) zanim się rozpędzi i wzlatuje to mi się pas kończy :) a za końcem pasa .... nie bardzo da się latać w uwagi na szpaler drzew z jednej strony i wysooooki płot z drugiej. :)
Dzisiaj rano wtałem jak skowronek skoro świt o 9:00 ;) i poszedłem dokonać pierwszej próby. Niestety i bardzo dobrze że nie przyszło mi do łba lecieć. Ustawienia radia mogły jedynie spowodować dramat.
Otóż jak ostatni "matoł" zostawiłem ustawienia na domyślnych czyli 100% na wszystko a ten model jak się okazuje natychmiastowo i to bardzo ostro reaguje na ruchy manetek.
O włos od tragedii byłem :)
Na szczęście skończyło się tylko na lekkich otarciach ufffff.
Właściwie to końcówki skrzydeł się lekko otarły i spinner. Mam na szczęście taśmę wzmocnioną w kolorze czarnym i pięknie się komponuje z malowaniem salmolotu. Prawie nie widać że cokolwiek się stało ;)
Jak tylko znajdę lepsze miejsce z pewnością podejmę kolejną próbę o której poinformuję :)

_________________
Pozdrawiam
RobUk
HyperBipe 900, AMBeR III "Experience", Spitfire MKIIb, Sbach342, White Sheep 480 Quad, RoboFlat 270, AOKFly 230, Realacc 210
"Nie ważne jak zaczynasz, ważne jak ... kończysz ..." 3W Kasta


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Niniejszym informuję ... Sbach 342 przyleciał
PostNapisane: niedziela, 22 czerwca 2014, 17:07 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 6 marca 2012, 18:41
Posty: 6635
Wiek: 71
Lokalizacja: Warszawa
:D

_________________
Pozdrawiam Stefan.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Niniejszym informuję ... Sbach 342 przyleciał
PostNapisane: czwartek, 26 czerwca 2014, 22:44 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 19 marca 2012, 11:26
Posty: 1552
Wiek: 56
Lokalizacja: Peterborough, UK
Wladek napisał(a):
Moj sprawdzony patent,nadcinam krawedz natarcia skalpelem na glebokosc + - 10mm, wklejam pasek
sklejki 0,6-0,8 na 8 mm i to wszystko, byle trawka nie uszkodzi skrzydla.
Pozdrawiam Wladek.
Jeśli zaś chodzi o zabezpieczenie końcówki skrzydła to są w sprzedaży odpowiednie plastikowe elementy, które można wkleić, lub przykręcić w odpowiednim miejscu.
Załącznik:
ochrona-koc.jpg


Dzięki za podpowiedź ale nie zamierzam niczego nacinać ani nadcinać ani tymbardziej podcinać. Nie po to kupuję "ładny" samolot, żeby go udoskonalać. Jedynym usprawnieniem, będzie bezbarwna taśma na krawędzi natarcia która do tej pory się doskonale sprawdzała i zabezpieczała w innych moich samolotach. Takie elementy jak wspomniałeś mam i te akurat przymocuję bo moga zabezpieczyć skrzydło przed otarciami czy to podczas ostrych zakrętów czy podczas lądowania i tu plus!.
Natomiast w temacie wzmacniania, Sbach 342 ma krawędź natarcia oklejoną kalkomanią która nie sądzę żeby nawet dała się idealnie naciąć bez odpryskiwania, z pewnością trzeba by po tym zabiegu albo zamalowywać albo zalepiać czymś czarnym. Po za tym, nie sądzę, żeby z moimi zdolnościami manualnymi udało się idealnie naciąć krawędź natarcia która jest ..... dość ostra a skrzydło też nie specjalnie grube. Prędzej pokusił bym się o przefrezowanie bardzo cienkim frezem i w powstałą szczelinę wsunął cieniutką listewkę, płaskownik lub inne ustrojstwo wzmacniające.

Teraz dla rozluźnienia ...
A jak się nacina na głębokość + -10mm :lol: plus minus od czego ??? To bardzo duża rozbieżność i nacięcie może wychodzić na zewnątrz :lol: czyli to takie nacięcie wewnętrzno-zewnętrzne jak by się skalpel omsknął. :lol:
Ja bym naciął na głębokość około 10mm (+/-1mm) :lol:

_________________
Pozdrawiam
RobUk
HyperBipe 900, AMBeR III "Experience", Spitfire MKIIb, Sbach342, White Sheep 480 Quad, RoboFlat 270, AOKFly 230, Realacc 210
"Nie ważne jak zaczynasz, ważne jak ... kończysz ..." 3W Kasta


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  

77,147,637 Wyświetlone Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL