Cześć! Pomyślałem że przedstawię swoje przygody z extrimem 3d z artexu. Lata bardzo fajnie jak na swój nie wielki rozmiar ( 1m rozpiętości ).Niestety przód modelu czyli domek, przednia wręga do której mocowany jest domek jak i miejsce pod serwami jest baaardzo delikatne. W jednym extrimie wspomniane miejsce pod serwami pękło po kraksie, a w drugim po 50 lotach ( wszystkie udane ). Ale od początku.
W tamtym roku na początku października kupiłem extrima jak na moje oko w atrakcyjnej cenie - 250 zł złożony model z 4 serwami w tym dwa hitec. Jak się później okazało model był nie za dobrze złożony. Np. koleś który to składał nie nalewał kleju w "bolce" elemntu, tylko od zewnątrz zalewał klejem. Elementy były nie dociśnięte, a otwory pod podwozie były nie w jednej prostej tylko odbiegały od siebie 0,5 cm...
Tak czy inaczej model wyglądał nieźle.

Poleć znajomym
(zdjęcie z allegro)
Miałem w nim:
Silnik turningy 2217 1050 kv. NIE POLECAM. często "gasł" kilka razy rozbiłem przez niego model.
serwa 2x hitec sk i sw, e-sky 8g (straszne luzy po jakimś czasie się zrobily) na lotkach
pakiet 800mah flightmax oczywiście 3s
Ważył on około 760g
No i co? Model latał kilkanaście lotów aż pewnego razu gdy na 2m dodałem gazu do góry i wziąłem lotki maksymalnie w prawo, silnik zgasł

no i nie zdążyłem już odbić do góry.
Tak to wyglądało:

Poleć znajomym
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/402/zdjcie0211w.jpg/]

[/URL Poleć znajomym
Przy okazji extrim dostał nową skórę:

Poleć znajomym
Później polatałem troszkę extrimem. Aż pewnego razu nad dachem busa stojącego na parkingu coś poluzowało się w kablu Y. Model przeszedł na żyletę, oparł się skrzydlem o dach busa i na pełnej prędkości walnął w asfalt. Nie wyglądało to za dobrze. Udało mi się to naprawić w ok. 7 godzin. Wyglało to tak:

Poleć znajomym
Powiem tylko że silnik wtedy całkiem zdechł i model zrobił ze 3 loty. Wszystkie udane ale zero akrobacji bo latał baardzo powoli, stracił moc o 70 %.
Na mitingu w Kraśniku, udało mi się dogadać co do kupna nowego extrima, dwa tygodnie później model stał już u mnie
Prezentował się tak:

Poleć znajomym

Poleć znajomym

Poleć znajomym
Ten już miał takie wyposażenie:
Emax 1000 g ciągu 1100 kv,
regulator 25a
serwa tgy,hxt 900 no i niestety e-sky.
Akumulator 1050 mah 3s rhino
Waga 650 g

)
Różnice: Z kora wychodzi majestetyczniej, lata trochę wolniej, wogóle lepiej, jest bardziej agresywny z tym silnikiem.
Od początku września do końca października zrobiłem około 130 lotów.

Poleć znajomym

Poleć znajomym

Poleć znajomym

Poleć znajomym
I podczas samodzielnej wyprawy na lotnisko ( źródło prądu musi być ;] )

Poleć znajomym

Poleć znajomym

Poleć znajomym
Po 75 locie, gdy chciałęm zaszalać i dotnąć ziemi podczas żylety przywaliłem extrimem w ziemię:

Poleć znajomym

Poleć znajomym

Poleć znajomym
No i po odbudowie


Poleć znajomym

Poleć znajomym
Po tym porobiłem kilkanaście lotów, aż zaczeło się robić ciemno po 18. Teraz nie mam czasu na loty wcześniej (przed 18) dlatego przerabiam kilka rzeczy w extrimie:
-Nowy przód-miejsce na aku
-domek węglowy
-mocowanie kabiny na magnesy
-nowe pokrycie z przodu, bo tamto było już podarte

Poleć znajomym
Jeszcze wiele wzmocnień z przodu będzie,pewnie z węgla.
Extrimem lata się bardzo fajnie, ale tak jak pisałem jest bardzo delikatny. Mam nadzieję że po moich operacjach trochę będzie miał "więcej siły" do przetrwania ze mną ;]
Może uda się nakręcić jakiś film? zobaczymy.
To tyle.