Witam.
Plany: Tony Nijhuis, opublikowane w RCM&E Winter Specjal 2015.
Dane:
- rozpiętość - 72'' / 1829 mm
- długość - 52'' / 1390 mm
- ciężar do lotu - 14lbs / 6360 g
- obciążenie - 40 oz/sq' / 13,8kg/m2
Zdjęcie modelu u szczęśliwego posiadacza:
strona autora planów"Rzuciłem" się na te plany, bo Mossi chodzi za mną od bardzo dawna. Chciałbym go zrobić techniką bardzo mieszaną tzn. od głównie depronu 6 i 3 mm
poprzez xps, na wstawkach sklejkowych i balsowych skończywszy. Dzięki temu chciałbym zejść z wagą bo 6 kg to dla mnie ciut dużo
Co z tego wyjdzie? Z pewnością coś Mosquito podobnego i z pewnością statycznego.
Czy go ulotnię? Taki jest plan, ale znając moje możliwości różnie to może być

Budowa będzie kulać się nieśpiesznie, w zależności od dostępnego czasu, materiałów, gotówki itd. itp.
A teraz, w oczekiwaniu na zamówione materiały budowlane zabrałem się do pracy od d..y strony...
- zdjęcie 1 - komentować nie trzeba, ale przyda się do tego odcinka jako materiał poglądowy. Generalnie plan mam taki by kadłub podzielić na 3 części:
* przednia do wręgi 3 (tuż pod kabiną) - depron;
* środkowa - wręga 3 - 5 - xps plus depron;
* ogon - od W5 -> depron
- zdjęcie 2 - część ogonowa, wyciąłem rowek, wstawiłem rurkę węglową 6 mm, która wklejona jest na Soudal. By Soudal się nie rozłaził przyklejone są (UHU) paski depronu 6 mm.
- zdjęcie 3 - przyklejone wręgi, widać też wspomniany wcześniej pasek nad rurką.
- zdjęcie 4 - statecznik poziomy - zrobiony z wykorzystaniem depronu 3 mm, żeberka 6mm, wstawiony jest też płaskownik węglowy 3x1mm. Statecznik wg. planów oklejany jest balsą 1,5 mm, by móc okleić go depronem 3mm musiałbym za dużo kombinować i stąd też padło, że balsą okleję...
- zdjęcie 5 - mała przymiarka i postawienie zadań na najbliższy czas...