A.D. 16 października 2016r. został mi dostarczony wymarzony i długo oczekiwany Janrar - motoszybowiec całowęglowy klasy F5J produkcji Pana Wojciecha Byrskiego, któremu w tym miejscu chciałbym złożyć serdeczne podziękowania za pomoc w uzbrojeniu modelu i osobiste dostarczenie "ptaszka".
Model bajka.
Ponieważ jedno zdjęcie jest więcej warte jak 1000 słów, oto fotki tegoż modelu:
Załącznik:
1.JPG [ 167.27 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
2.JPG [ 148.82 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
3.JPG [ 151.36 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
4.JPG [ 157.6 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
5.JPG [ 166.28 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
6.JPG [ 144.51 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
7.JPG [ 136.81 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
8.JPG [ 134.59 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
9.JPG [ 103.85 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
10.JPG [ 82.45 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
11.JPG [ 91.04 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
12.JPG [ 170.21 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
13.JPG [ 123.52 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
14.JPG [ 50.39 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
15.JPG [ 27.68 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
16.JPG [ 30.41 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Załącznik:
17.JPG [ 127.95 KiB | Przeglądane 36106 razy ]
Dodam tylko, że na wyposażeniu Jantara są cztery serwa KST 125MG w skrzydłach i dwa KST 145MG na ogonie. Napęd to silnik MEGA ACn 16/30/3CE z regulatorem JETI Spin 55 Pro i prawdopopdobnie śmigłem 13x8.
Rozpiętość 3,6m, przewidywana waga do lotu jakieś 1850g
Oblot na wiosnę, chyba że w grudniu będzie słonecznie i +15*C
.
A może Jurek ma rację 