| RcClub.eu https://rcclub.eu/ |
|
| Motoszybowiec Vento ... https://rcclub.eu/viewtopic.php?f=13&t=9130 |
Strona 5 z 7 |
| Autor: | arsene [ wtorek, 24 maja 2016, 10:48 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Opinia z innego forum modelarskiego, znaleziona wczoraj w nocy. Dużo większy fachowiec niż ja to pisał: Wyważenie Pakiecik z zestawu nie pozwala na poprawne wyważenie modelu, nawet w bardzo tylnym ustawieniu. Kadłub w części nosowej wydaje się być dość wiotki. Nie ma żadnych wzmocnień co przy wymiarach komory ładunkowej rzędu 70mm szerokości, 150mm długości, 46mm głębokości (wymiary przybliżone) i grubości ścianki poniżej centymetra wydaje się być dość ryzykownym rozwiązaniem. Nie ładowałem ołowiu w ogon, jakoś nie wpadłem na to. |
|
| Autor: | Stema [ wtorek, 24 maja 2016, 11:22 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Czy my na pewno mówimy o tym samym środku ciężkości? Załącznik: Załącznik: Kiedyś zdarzyło się, że jeden z Kolegów myślał, że chodzi o mierzenie od rury łączącej, która jest dużo bardziej z tyłu. Nie, trzeba mierzyć jak na rysunku od tego wklejonego pręta. |
|
| Autor: | arsene [ środa, 25 maja 2016, 20:39 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Dobrze mierzyłem. A tak przy okazji, za starych dobrych czasów, jak byłem piękny i młody, pewien stary modelarz tłumaczył mi, że środka ciężkości szukać zawsze w odległości od 1/4 do 1/3 długości skrzydła licząc od krawędzi natarcia. Delikatnie ogon dociążyłem i jest ok. A 30 minut temu wróciłem z "lotniska" na sąsiada łące. Fajnie się latało. Wiał słabiutki wiaterek, vento pod wiatr przy obrotach "na pół gwizdka" stał w miejscu. Miałem mały kłopot bo po pierwszym locie przestało działać serwo lewej lotki. Musiałem nie korzystać z lotek ale udało się. Wróciłem uchachany. |
|
| Autor: | MarekJ [ środa, 25 maja 2016, 21:04 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Cytuj: że środka ciężkości szukać zawsze w odległości od 1/4 do 1/3 długości skrzydła licząc od krawędzi natarcia. To dla 2 m rozpiętości sc wypada gdzieś między 50 a 66 cm od krawędzi natarcia |
|
| Autor: | arsene [ środa, 25 maja 2016, 21:13 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Nie długości skrzydła tylko profilu Nadal mnie trzyma po locie. |
|
| Autor: | Osa [ środa, 25 maja 2016, 21:26 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
arsene napisał(a): Dobrze mierzyłem. A tak przy okazji, za starych dobrych czasów, jak byłem piękny i młody, pewien stary modelarz tłumaczył mi, że środka ciężkości szukać zawsze w odległości od 1/4 do 1/3 długości skrzydła licząc od krawędzi natarcia. Zgadza się, ale średniej długości cięciwy. |
|
| Autor: | MarekJ [ środa, 25 maja 2016, 21:34 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
I to jedno słowo "średniej" ma tu bardzo duże znaczenie. |
|
| Autor: | Osa [ środa, 25 maja 2016, 21:38 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
I mam wrażenie, że się o nim całkiem często zapomina. |
|
| Autor: | Stema [ środa, 25 maja 2016, 21:58 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Nie było kiedyś komputerów, a zatem i programów do liczenia SC to się pisało jak to zrobić na modelu. Piszecie o średniej cięciwie, pamięta mi się jeszcze pisanie o SC w 1/3 cięciwy z zaznaczeniem, że dla płata prostokątnego. |
|
| Autor: | Osa [ środa, 25 maja 2016, 22:02 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Stefan, średnia to średnia tak mi wychodzi, a wyznaczenie średniej cięciwy dla płata trapezowego to żadna filozofia, eliptyczne sprowadzamy do trapezowego. To i tak średnie wyznaczenie i trzeba brać jak zwykle poprawkę, że życie zweryfikuje. Ale masz rację kiedyś nie było komputerów i się liczyło, wyznaczało inaczej. Zasada aktualna do dzisiaj jak sądzę. |
|
| Autor: | ZbyszekM [ niedziela, 29 maja 2016, 10:53 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
arsene napisał(a): Opinia z innego forum modelarskiego, znaleziona wczoraj w nocy. Dużo większy fachowiec niż ja to pisał: Wyważenie Pakiecik z zestawu nie pozwala na poprawne wyważenie modelu, nawet w bardzo tylnym ustawieniu. Kadłub w części nosowej wydaje się być dość wiotki. Nie ma żadnych wzmocnień co przy wymiarach komory ładunkowej rzędu 70mm szerokości, 150mm długości, 46mm głębokości (wymiary przybliżone) i grubości ścianki poniżej centymetra wydaje się być dość ryzykownym rozwiązaniem. Nie ładowałem ołowiu w ogon, jakoś nie wpadłem na to. W swoim Vento wkleiłem w kabinkę sklejkową klatkę wzmacniającą przednią część kadłuba i nie mam żadnych trudności z wyważeniem modelu z pakietem 1300 mAh 25C |
|
| Autor: | Artu [ środa, 26 lipca 2017, 16:14 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Minął ponad rok, i model jeszcze nie poleciał Ale mam zamiar go dokończyć, i mam pytanie: Czy to możliwe aby ten silnik RC-Lipol TI 2830-8 KV 1300 3F 350W miał faktycznie 350W Na eBay/BangGood silnik DYS 2830-8 w opisach jest 275W... Komu wierzyć ![]() Czemu pytam... bo z tego Myestry 2836 ulotnił się magiczny chiński dym |
|
| Autor: | MiQ27 [ środa, 26 lipca 2017, 18:01 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Obstawiam, że ma jednak max 275W jak jego wszyscy chińscy krewni. A fabrycznie w Calypso/Vento/... był "Factory-installed 28-30-1300kV brushless outrunner motor, 18A ESC" więc myślę że taki wystarczy, a i tak jest nieco mocniejszy. |
|
| Autor: | Artu [ środa, 26 lipca 2017, 18:25 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Oki, silnik i kołpak 45x3 (ten który mam jest na oś 4mm) zakupione, zapłacone i czekam na kuriera Muszę "się wyrobić" przed zlotem w Konarzynach |
|
| Autor: | Stema [ środa, 26 lipca 2017, 20:07 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Artur, w jednym Vento mam silnik EMAX'a BLxx/xx ~220W i widziałeś jak lata. Ten Twój jest mocniejszy. |
|
| Autor: | Artu [ środa, 26 lipca 2017, 20:11 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Stema napisał(a): Ten Twój jest mocniejszy. Teoretycznie, bo wiadomo jak to jest z tymi "chińskimi" mocami Przypomniałem sobie, jak zwykle po czasie, że mam skitrane 12szt
|
|
| Autor: | Stema [ środa, 26 lipca 2017, 20:15 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
One są do 2-3S. |
|
| Autor: | Artu [ środa, 26 lipca 2017, 21:14 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
Swojego czasu kupionych było ponad setka tych silników, i koledzy z "FPV" testowali je na 4S Gorzej, że nie da się przełożyć osi do montażu "przed wręgą", a przecież nie zamontuję śmigła nie składanego Nic to, czekam na przesyłkę |
|
| Autor: | Stema [ środa, 26 lipca 2017, 22:10 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
To świetnie, to dasz radę. |
|
| Autor: | Artu [ czwartek, 27 lipca 2017, 10:26 ] |
| Tytuł: | Re: Motoszybowiec Vento ... |
W oczekiwaniu na przesyłkę zacząłem kombinować z silnikiem GT2215 Zamontowałem do silnika piastę do śmigła (tą co "dają"), zdemontowałem w kołpaku "stożek" i wykonałem montaż, ale... - otwór w "belce" ma również stożek, i to większy niż oś piasty silnika M5 Udało mi się "dopasować" pierścienie centrujące od śmigieł, więc ½ "sukcesu"- kołpak jest klejony do "belki", i ma otwór "turbo", ale za małej średnicy, aby dało się włożyć klucz nasadowy :-/ Muszę poszukać cienkościennej nasadki... gdzieś powinienem mieć ![]() ![]() To tak w ramach "eksperymentu", bo pewnie i tak zamontuję kupiony silnik DYS2830-8 |
|
| Strona 5 z 7 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|