RcClub.eu
https://rcclub.eu/

Motoszybowiec Vento ...
https://rcclub.eu/viewtopic.php?f=13&t=9130
Strona 5 z 7

Autor:  arsene [ wtorek, 24 maja 2016, 10:48 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Opinia z innego forum modelarskiego, znaleziona wczoraj w nocy. Dużo większy fachowiec niż ja to pisał:
Wyważenie

Pakiecik z zestawu nie pozwala na poprawne wyważenie modelu, nawet w bardzo tylnym ustawieniu.


Kadłub w części nosowej wydaje się być dość wiotki. Nie ma żadnych wzmocnień co przy wymiarach komory ładunkowej rzędu 70mm szerokości, 150mm długości, 46mm głębokości (wymiary przybliżone) i grubości ścianki poniżej centymetra wydaje się być dość ryzykownym rozwiązaniem.

Nie ładowałem ołowiu w ogon, jakoś nie wpadłem na to.

Autor:  Stema [ wtorek, 24 maja 2016, 11:22 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Czy my na pewno mówimy o tym samym środku ciężkości?
Załącznik:
DSC00076.JPG
DSC00076.JPG [ 249.15 KiB | Przeglądane 4608 razy ]

Załącznik:
DSC00077.JPG
DSC00077.JPG [ 332.23 KiB | Przeglądane 4608 razy ]


Kiedyś zdarzyło się, że jeden z Kolegów myślał, że chodzi o mierzenie od rury łączącej, która jest dużo bardziej z tyłu.
Nie, trzeba mierzyć jak na rysunku od tego wklejonego pręta.

Autor:  arsene [ środa, 25 maja 2016, 20:39 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Dobrze mierzyłem.
A tak przy okazji, za starych dobrych czasów, jak byłem piękny i młody, pewien stary modelarz tłumaczył mi, że środka ciężkości szukać zawsze w odległości od 1/4 do 1/3 długości skrzydła licząc od krawędzi natarcia.

Delikatnie ogon dociążyłem i jest ok.

A 30 minut temu wróciłem z "lotniska" na sąsiada łące.
Fajnie się latało. Wiał słabiutki wiaterek, vento pod wiatr przy obrotach "na pół gwizdka" stał w miejscu.
Miałem mały kłopot bo po pierwszym locie przestało działać serwo lewej lotki. Musiałem nie korzystać z lotek ale udało się.
Wróciłem uchachany.

Autor:  MarekJ [ środa, 25 maja 2016, 21:04 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Cytuj:
że środka ciężkości szukać zawsze w odległości od 1/4 do 1/3 długości skrzydła licząc od krawędzi natarcia.


To dla 2 m rozpiętości sc wypada gdzieś między 50 a 66 cm od krawędzi natarcia :lol:

Autor:  arsene [ środa, 25 maja 2016, 21:13 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Nie długości skrzydła tylko profilu :).
Nadal mnie trzyma po locie. :))))

Autor:  Osa [ środa, 25 maja 2016, 21:26 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

arsene napisał(a):
Dobrze mierzyłem.
A tak przy okazji, za starych dobrych czasów, jak byłem piękny i młody, pewien stary modelarz tłumaczył mi, że środka ciężkości szukać zawsze w odległości od 1/4 do 1/3 długości skrzydła licząc od krawędzi natarcia.


Zgadza się, ale średniej długości cięciwy.

Autor:  MarekJ [ środa, 25 maja 2016, 21:34 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

I to jedno słowo "średniej" ma tu bardzo duże znaczenie.

Autor:  Osa [ środa, 25 maja 2016, 21:38 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

I mam wrażenie, że się o nim całkiem często zapomina.

Autor:  Stema [ środa, 25 maja 2016, 21:58 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Nie było kiedyś komputerów, a zatem i programów do liczenia SC to się pisało jak to zrobić na modelu.
Piszecie o średniej cięciwie, pamięta mi się jeszcze pisanie o SC w 1/3 cięciwy z zaznaczeniem, że dla płata prostokątnego.

Autor:  Osa [ środa, 25 maja 2016, 22:02 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Stefan, średnia to średnia tak mi wychodzi, a wyznaczenie średniej cięciwy dla płata trapezowego to żadna filozofia, eliptyczne sprowadzamy do trapezowego. To i tak średnie wyznaczenie i trzeba brać jak zwykle poprawkę, że życie zweryfikuje. Ale masz rację kiedyś nie było komputerów i się liczyło, wyznaczało inaczej. Zasada aktualna do dzisiaj jak sądzę.

Autor:  ZbyszekM [ niedziela, 29 maja 2016, 10:53 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

arsene napisał(a):
Opinia z innego forum modelarskiego, znaleziona wczoraj w nocy. Dużo większy fachowiec niż ja to pisał:
Wyważenie

Pakiecik z zestawu nie pozwala na poprawne wyważenie modelu, nawet w bardzo tylnym ustawieniu.


Kadłub w części nosowej wydaje się być dość wiotki. Nie ma żadnych wzmocnień co przy wymiarach komory ładunkowej rzędu 70mm szerokości, 150mm długości, 46mm głębokości (wymiary przybliżone) i grubości ścianki poniżej centymetra wydaje się być dość ryzykownym rozwiązaniem.

Nie ładowałem ołowiu w ogon, jakoś nie wpadłem na to.


W swoim Vento wkleiłem w kabinkę sklejkową klatkę wzmacniającą przednią część kadłuba i nie mam żadnych trudności z wyważeniem modelu z pakietem 1300 mAh 25C

Autor:  Artu [ środa, 26 lipca 2017, 16:14 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Minął ponad rok, i model jeszcze nie poleciał :oops:
Ale mam zamiar go dokończyć, i mam pytanie: Czy to możliwe aby ten silnik RC-Lipol TI 2830-8 KV 1300 3F 350W miał faktycznie 350W :roll: I oczywiste pytanie, czy "wystarczy" do Vento ;)
Na eBay/BangGood silnik DYS 2830-8 w opisach jest 275W... Komu wierzyć :roll:

Obrazek

Czemu pytam... bo z tego Myestry 2836 ulotnił się magiczny chiński dym (:) , i odmówił posłuszeństwa. Okazało się, że jego nadmierny "apetyt" na prąd, związany był z uszkodzonym uzwojeniem :evil:

Autor:  MiQ27 [ środa, 26 lipca 2017, 18:01 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Obstawiam, że ma jednak max 275W jak jego wszyscy chińscy krewni.
A fabrycznie w Calypso/Vento/... był "Factory-installed 28-30-1300kV brushless outrunner motor, 18A ESC" więc myślę że taki wystarczy, a i tak jest nieco mocniejszy.

Autor:  Artu [ środa, 26 lipca 2017, 18:25 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Oki, silnik i kołpak 45x3 (ten który mam jest na oś 4mm) zakupione, zapłacone i czekam na kuriera 8-)
Muszę "się wyrobić" przed zlotem w Konarzynach :mrgreen:

Autor:  Stema [ środa, 26 lipca 2017, 20:07 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Artur, w jednym Vento mam silnik EMAX'a BLxx/xx ~220W i widziałeś jak lata.
Ten Twój jest mocniejszy.

Autor:  Artu [ środa, 26 lipca 2017, 20:11 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Stema napisał(a):
Ten Twój jest mocniejszy.
Teoretycznie, bo wiadomo jak to jest z tymi "chińskimi" mocami :lol:
Przypomniałem sobie, jak zwykle po czasie, że mam skitrane 12szt :mrgreen: silników Emax GT2215/12 KV905, tylko zapewne musiał bym zasilić go z 4S przy tym 905kV :nieufny:

Autor:  Stema [ środa, 26 lipca 2017, 20:15 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

One są do 2-3S.

Autor:  Artu [ środa, 26 lipca 2017, 21:14 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

Swojego czasu kupionych było ponad setka tych silników, i koledzy z "FPV" testowali je na 4S :mrgreen:
Gorzej, że nie da się przełożyć osi do montażu "przed wręgą", a przecież nie zamontuję śmigła nie składanego :nieufny:

Nic to, czekam na przesyłkę :)

Autor:  Stema [ środa, 26 lipca 2017, 22:10 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

To świetnie, to dasz radę.

Autor:  Artu [ czwartek, 27 lipca 2017, 10:26 ]
Tytuł:  Re: Motoszybowiec Vento ...

W oczekiwaniu na przesyłkę zacząłem kombinować z silnikiem GT2215 :mrgreen:
Zamontowałem do silnika piastę do śmigła (tą co "dają"), zdemontowałem w kołpaku "stożek" i wykonałem montaż, ale...
- otwór w "belce" ma również stożek, i to większy niż oś piasty silnika M5 :nieufny: Udało mi się "dopasować" pierścienie centrujące od śmigieł, więc ½ "sukcesu"
- kołpak jest klejony do "belki", i ma otwór "turbo", ale za małej średnicy, aby dało się włożyć klucz nasadowy :-/ Muszę poszukać cienkościennej nasadki... gdzieś powinienem mieć :mrgreen:

Obrazek

Obrazek

To tak w ramach "eksperymentu", bo pewnie i tak zamontuję kupiony silnik DYS2830-8 :mrgreen:

Strona 5 z 7 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/