RcClub.eu
https://rcclub.eu/

SZD Junior
https://rcclub.eu/viewtopic.php?f=13&t=5424
Strona 2 z 5

Autor:  JarekF [ niedziela, 10 marca 2013, 11:38 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

marek_c4 napisał(a):
.....
No i jeszcze pytanko - jak ten nosek uciąć.
Jak płaszczyzna cięcia powinna się mieć do reszty kadłuba (jakiś skłon / wykłon) ?
.....


Proste.
Wytnij sobie w tekturce otwór o rozmiarach jakie Cię interesują (np. średnica kołpaka). Nałóż na kadłub ustalając jednocześnie skłon i wykłon ( około 2 stopnie w dół i w prawo). Na Twoim rysunku linia żółta. Do mocowania kartoniku sprawdza się doskonale plastelina lub guma do żucia. Teraz odrysuj pisakiem. Po ściągnięciu kartonika masz dokładną linię cięcia.


Patrząc na mocowanie płatów i zamontowane haczyki przypomina mi się moje mocowanie w Albatrosie. Miałem identycznie i sprawdzało się w 100%. Jako element ściągający służył odpowiednio dobrany O-ring. Zaś do montażu zrobiłem sobie ze szprychy rowerowej specjalny haczyk do przeciągnięcia przez otwory w kadłubie.

Autor:  marek_c4 [ niedziela, 10 marca 2013, 12:05 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Skusiłem się na RAY C2822/25.
Udało mi się go znaleźć za 40zł na Allegro.

Autor:  marek_c4 [ niedziela, 10 marca 2013, 12:25 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

JarekF napisał(a):
... Nałóż na kadłub ustalając jednocześnie skłon i wykłon ( około 2 stopnie w dół i w prawo)...

No to co nieco mi pojaśniało :idea: ;)
Względem czego powinienem odmierzyć te 2 stopnie (w prawo sprawa jest jasna, ale w dół ...) ?
Czy dolna płaszczyzna skrzydła jest dobrym odniesieniem ?

Autor:  JarekF [ niedziela, 10 marca 2013, 12:41 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Oś kadłuba.

Autor:  marek_c4 [ niedziela, 10 marca 2013, 12:56 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

JarekF napisał(a):
Oś kadłuba.

Czy dobrze wyznaczyłem ową oś (czarna linia) ?;
Załącznik:
007.jpg
007.jpg [ 57.92 KiB | Przeglądane 6848 razy ]

Autor:  JarekF [ niedziela, 10 marca 2013, 15:51 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Gdybyś budował z planów to na każdym planie jest zaznaczona oś kadłuba. Jest ona zawsze równoległa do usterzenia poziomego. Tutaj masz gotowy kadłub, więc możemy jedynie teoretyzować. Ale możesz przyjąć, że jest właśnie tak. Jeżeli będzie niewielki błąd (który wyjdzie w locie) zawsze możesz skorygować podkładkami pod silnikiem.

Autor:  Osa [ niedziela, 10 marca 2013, 16:03 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Jarek nie zgodzę się z tym. Oś kadłuba nie zawsze jest równoległa z osią usterzenia poziomego. Dlatego bardziej bym polegał właśnie na usterzeniu poziomym jako wyznacznik wszelakich kątów. Przypomina mi to dyskusję w pewnym temacie o Catalinie i tam zostałem sprowadzony na ziemię. Tylko jeśli jesteśmy pewni, że kąt statecznika poziomego jest równy zeru względem osi kadłuba, od niej wyznaczamy pozostałe kąty. To co piszesz to "iście" na skróty i w pewnym momencie może spowodować miniaturową katastrofę.
Możesz mieć rację w tym przypadku ale pisząc ZAWSZE, po prostu nie masz racji.

Autor:  JarekF [ niedziela, 10 marca 2013, 16:13 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Pisząc "zawsze" napisałem dlatego, że nigdy nie spotkałem planów z innym rozwiązaniem.
No ale skoro nie spotkałem to wcale nie znaczy, że może być inaczej ;) .
Coś na pewno w tym jest jak piszesz.

Autor:  Osa [ niedziela, 10 marca 2013, 16:16 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Tu też mi coś nie pasuje ale może to wina zdjęcia, jakoś dziwnie ta góra statecznika poziomego jest na plusie.

Autor:  marek_c4 [ niedziela, 10 marca 2013, 17:29 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Czyli gdybym postawił kadłub poziomo na prostej desce, na górnej powierzchni statecznika pionowego, i jeżeli licząc od powierzchni tej deski wyznaczę kąt 88 stopni, to po mojemu powinno być OK - czy źle myślę :?:

Autor:  Osa [ niedziela, 10 marca 2013, 18:04 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Marek ciężko mi coś Tobie doradzić, pomierzyłem sobie co nieco na fotce którą zamieściłeś i mi wychodzi skłon silnik na "0", ale to bardziej patykiem na wodzie pisane. Zdjęcie po wrzuceniu na forum jest dość słabe, pikseloza wyłazi przy powiększaniu.

Autor:  marek_c4 [ niedziela, 10 marca 2013, 18:39 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Fakt - fotka kiepska, ale mogę zrobić nową, tylko powiedz na co zwrócić uwagę podczas robienia.
Mogę coś pomierzyć na kadłubie, i nanieść na fotkę tylko powiedz co.

Autor:  Stema [ niedziela, 10 marca 2013, 20:19 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

marek_c4 napisał(a):
Czy dobrze wyznaczyłem ową oś (czarna inia)?

Oczywiście, że dobrze i jedynie słusznie.
W tej fazie, gotowy model, inaczej się nie da.
Musiał byś znać dokładny profil skrzydła, kąt jego zaklinowania i kąt zaklinowania statecznika poziomego założony przez projektującego model.
Jak tego nie masz to tylko można zrobić tak jak postąpiłeś.
Po oblocie ewentualnie skorygujesz skłon.
Zresztą liczenie, wykreślanie i.t.d., a dorosłe samoloty też mają bo potrzebują trymery.

Główna oś kadłuba powinna być taka, w Twoim przypadku, która stawia mu najmniejsze opory.
Przecież nie będziesz tego "dmuchał" w tunelu?
Musi zostać Twoja załozona oś.

Autor:  Osa [ niedziela, 10 marca 2013, 20:25 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Stefan no jak nie wiadomo?
Pierwsza fotografia chyba w wątku wszystko leży obok kadłuba wystarczy złożyć i pomierzyć.

Autor:  Stema [ niedziela, 10 marca 2013, 21:59 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Tylko tej karteczki tam brakuje jakie to kąty: "dokładny profil skrzydła, kąt jego zaklinowania i kąt zaklinowania statecznika"
Te pomiary zrobić do czego?
Właśnie tego szukamy.

Autor:  Osa [ niedziela, 10 marca 2013, 22:08 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Stema napisał(a):
Te pomiary zrobić do czego?


No właśnie z natury, na forum był opisany kątomierz modelarski tylko go nie mogę znaleźć, Stan chyba go pokazywał.
P.S
Marku nie denerwuj się mnogością wpisów które być może wprowadzają zamieszanie.

Autor:  Artu [ niedziela, 10 marca 2013, 22:17 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Katomierz modelarski :D

Uniwersalny kątomierz do lotek, SK, SW

Autor:  Stema [ niedziela, 10 marca 2013, 22:42 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Tylko tej karteczki tam brakuje jakie to kąty

Autor:  marek_c4 [ poniedziałek, 11 marca 2013, 08:02 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Osa napisał(a):
...Marku nie denerwuj się mnogością wpisów które być może wprowadzają zamieszanie.

Nie no spoko - fakt troszkę mi się w głowie zamieszanie robi, ale mam nadzieję że uda się Wam pomóc mi w tej kwestii.
Moja wiedza w tym temacie jest nikła, a nie chciałbym czegoś spier.. znaczy zepsuć :).

Gdybym wyszedł na lotnisko ze źle zbudowanym modelem, i jak się na to nałożą moje umiejętności pilotażowe - - no maskara by była z tego pewnie.
Dlatego tak mi zależy żeby model był zbudowany jak trzeba, a pilot ćwiczy na symulatorze BMI :).

Autor:  marek_c4 [ poniedziałek, 11 marca 2013, 17:13 ]
Tytuł:  Re: SZD Junior

Pozwoliłem sobie na pewien pomiar.
Na stateczniku pionowym, na którym w przyszłości będzie zamocowany statecznik poziomy, położyłem "listwę" (czerwona linia) i równolegle do niej, zaczynając od nosa kadłuba poprowadziłem czarną linię.
Koniec tej czarnej linii przebiega 6mm poniżej wybrzuszenia w ogonie (imitacja kółka ogonowego).
Załącznik:
008.jpg
008.jpg [ 26.47 KiB | Przeglądane 6677 razy ]

Czy zatem właśnie w ten sposób wyznaczoną linię mam traktować jako wyjście do wyznaczenia skłonu wręgi silnika ?

W międzyczasie Kris z forum Siedleckiego podpowiedział mi, że tak jak to narysowałem poprzednio też jest OK, a dokładniej ustawi się podkładkami przy oblocie.

Strona 2 z 5 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/