Mam do Was pytanie, jak zamocować skrzydło 3m do kadłuba. Nie zamierzam nim kręcić żadnej akrobacji, ma to być model tylko do lotów w termice. Kadłub jest tak zrobiony, że skrzydło na nim leży. W wersji 2m skrzydło trzymały tylko 2 gumy na krzyż, czy w powiększonej wersji wystarczą gumy, ale np. 4 sztuki? Jeżeli nie, to czy np 2 śruby M5 wystarczą, musiałbym jedynie pokombinować żeby wstawić jakieś kołki do mocowania tych śrub.

Zastosuj gumy, sprawdzony i pewny sposób.

Tylko czy wystarczy do 3m rozpiętości, nigdzie nie widziałem tak dużego modelu na gumach.

Paweł, to Będziesz pionierem takiego rozwiązania

A co może wytrzyma

Nie Dasz rady, nie Poradzisz sobie z tym... Ale ja Ciebie nie podpuszczam

Witam mam szybowca o rozpiętość 2740 płat mocowany dwoma śrubami M4 na moje M5 wystarcza Ppompka

Hmm, na oblot z ręki skrzydło było dane na taśmę izolacyjną i dało radę, ale na normalny lot bym się z taśmą nie odważył

Odpuść sobie mocowanie na gumki, dobre to jest na początek przy nauce latania, potem to same problemy. Może zastosuj patent jak w Fregacie z Modellotu.

Pawle.
Na moje wyczucie zastosuj śruby zrywalne. Po to zostały wymyślone i sprawdzają się jak słychać.
Wczoraj przykleiłem skrzydło do kadłuba w swoim na szybko robionym modelu, a miałem go mocować na śrubę plastikową i kołki. Z tym, że to mały model i z napędem elektrycznym. Jak złamie się kadłub przy skrzydle to łatwo to naprawię i wtedy zmodernizuję. Zaspany już byłem.

Paweł. daj M6 i powinieneś mieć spokój.

Narazie muszę naprawić tego motoszybowca, przy próbach oblotu był strasznie nerwowy na SW i chyba jeszcze trochę SC za bardzo z tyłu, bo latał harrierem. Skończyło się to prawie wbiciem w ziemię i połamaniem skrzynki bagnetowej i połamaniem samego bagnetu, sama naprawa skrzydła to jeden wieczór, ale nienawidzę laminować tych bagnetów. No więc i przy okazji zrobię porządne mocowanie na 2 śruby. Samo prowizoryczne mocowanie skrzydła nie wpłynęło na tę katastrofę.

Jasne, zrób porządne mocowanie na porządne śruby, a na pewno model przeżyje kolejnego kreta. GUMY kolego, gumy. Tylko to może uratować model przy Twoim doświadczeniu.

Bez przesady, już trochę czasu latam (koło 4 lat), była to bardziej wina wyważenia i górki na polu niż sterowania. Więcej kretów tym modelem nie przewiduje.

Panie pobłogosław naiwność tej istoty albowiem będzie jej dane królestwo krecie.

Oj, no, to była lekka ironia . Jak będzie dobry kret, to i mocowanie na gumy nie pomoże, to ostatecznie kawałek modela.

kret jak kret ale przy lądowaniu cyrkla zaliczysz to guma na 150% uratuje model a śruby ......

Czytajac caly temat mysle ze powinienes wrocic do ABC
- zwalasz nieudane testy na tylne wywazenie --- Twoja wina.
- jesli nie potrafisz wstepnie ustalic bezpiecznego polozenia SC- pytaj. ABC mowi ze bezpiecznie jest zaczac okolo 25% cieciwy skrzydla.
- sam proces wywazania i proby lotne sa na forum opisane jak to zrobic perfekt........................

Mocowanie skrzydla:
-mocowanie skrzydel na gumy powinno byc zakonczone po skonczonym etapie nauki, trenerka itd. Ty latasz okolo 4 lata!!!!!!!!!!!!!!
- jezeli myslisz ze gumy ocala szybowiec, - wroc do czegos mniejszego, latwiejszego. Szybowiec 3m to juz nie zabawka

PS: podaj dokladne wymiary i ksztalt skrzydla, wymiary statecznikow oraz ich odleglosci od krawedzi splywu skrzydla do krawedzi natarcia pozimego oraz pionowego.
Sprubuje jesli zechcesz policzysc SC i inne wartosci.

Spytałem się tylko czy wytrzyma, przy tej wielkości wiem że nie ocalą one modelu, czy gdzieś napisałem że chcę używać tego mocowania ze względu na bezpieczeństwo modelu? Myślę że nawet przy cyrklu, albo połamie się skrzydło albo kadłub, no ale może się mylę. Takie mocowanie jest łatwiejsze do zrobienia, szybsze do złożenia modelu na lotnisku. SC miałem około na 1/3 cięciwy, ale i to okazało się za bardzo z tyłu. Zdaję sobie sprawę że 3m model to nie zabawka, ale bym się na takiego nie porywał gdybym nie potrafił budować czy latać.

I wychodzi jak zawsze, człowiek się spyta o coś technicznego a kilka postów dalej zaczyna się udowadnianie, że pytający nic nie wie
(Tylko nie przyjmujcie tego jako pretensje)

Paweł, zarówno gumy jak i śruby są dobrym rozwiązaniem.
Jedne i drugie Ci wytrzymają. Gumy jak nie cztery to sześć. Śruby jak nie M4 to M6.
Kwestia tylko estetyki.
Nie ma co ukrywać, że śruby wyglądają bardziej " profesjonalnie ".
Jeżeli płat posiada lotki i latasz pewnie (zwłaszcza lądowania) to ja na Twoim miejscu robiłbym śruby.
Ale jak sam widzisz rozwiązania są podzielone, bo jeden i drugi sposób jest odpowiedni.
Wybór należy wyłącznie do Ciebie.

Acha.... , a może to wina plam na słońcu, albo słabego kursu złotówki?
Powtórzę jeszcze raz - gumy! Na śruby przyjdzie czas....za jakieś 4 lata.

Płat nie posiada lotek, ma podwójny wznios. Lądowanie pomniejszoną wersją 2m (też bez lotek) wychodziły koło nogi lub do ręki.

Odpuście już chłopakowi..

Ja bym zrobił na śruby, bardziej estetycznie, a swoją rolę i tak spełni.

Bartek myślisz że na kilkuset metrach widać czy to śruba czy guma

mam Gem'a 2m , płat na śruby ale i mam trenerka spalinowego i płat ma na gumy (4 sztuki) co nie raz uratowało model a i robię nim akrobację przy pełnej prędkości lata ponad 130 km/h.

Jeżeli na 100 lądowań 99 masz ok , to zrób na śruby , ale jak zdarza Ci się grzmotnąć o glebę czy też zaliczasz cyrkle to zrób na gumy, chyba że kadłub jest laminatowy wytrzymały , sztywny to od razu zrób na śruby M5-M6

Nie przesadzajcie z tymi śrubami M5-M6, w zawodniczym modelu F3J 3,5m mam 2x M4 i większe nie potrzebne bo model wytrzymuje takie strzały z wyciągarki elektrycznej ze hoho...w drugim zaś(też 3,5m i 2500g)na przodzie M4 a na tyle M3...

Ja korzystam z gum i jest OK. Mam inny problem. Latam leciwym już Easy G. który jak wiadomo ma wsuwane do kadłuba skrzydła. Denerwuje mnie bardzo to, że niemal przy każdym lądowaniu, wystarczy lekki cyrkielek (trawa) skrzydła wysuwają sie więcej lub mniej z kadłuba. Magnesy nie zdaja egzaminu. Jak tak dalej będzie to obawiam się, że w locie przy ostrym zakręcie stanie się coś nieprzewidzianego. Dźwigar trzyma się ciasno, uzupełniałem wyrobione w kadłubie miejsca i mały z tego pożytek. Czy jest na to jakiś sposób ? A może tak musi być z EPP

Metod jest kilka...

1. Większe magnesy:



2. Metoda z Bety v2 na śruby:



3. Metoda wieszaczkowo/haczykowa:

Ten łącznik nie jest zbyt trwały, szybko się wyrabia jak ktoś często to maltretuje (czyli intensywnie eksploatuje). Ja mam dużo miejsca w aucie więc wożę model w całości, a potem w całości wisi mi nad głową w mojej "modelarni", więc tego problemu nie znam.
Kiedyś kolega latający FPV wzmacniał skrzydełka w ten sposób że za (wymienionym) dźwigarem dał jeszcze listwy, które zachodziły za siebie w przeciwnych połówkach. A po osadzeniu w kadłubie wkładał od góry na ciasno bolec (zaklejony jeszcze taśmą dla pewności.) który na dobre blokował skrzydełka.

Dzięki za bardzo ciekawe rozwiazania. Ha, gdybym mógł przechowywac EG w całości, to napewno znalazłbym na to sposób. Śruby moim zdaniem nawet cienkie mogą się nie "zerwać" w przypadku nieudanego przyziemienia lub np. zderzenia skrzydła z przeszkodą i spowodowac katastrofalne zniszczenie w strukturze EPP. Jakaś elastyczność powinna jednak być i chyba zastosuję silniejsze magnesy, tylko muszę poszukać. Aby były lekkie i mocne.

Tadeusz magnesy się dobrze sprawdzają. Tylko muszą być mocne. Ja dałem małe okrągłe 5mm i było za mała nie chciały się połówki trzymać.

Jeśli chodzi o magnesy neodymowe, to Szukajcie takich o oznaczeniu co najmniej N45...

http://www.magnesy.eu/magnesy-neodymowe ... 1-231.html
może się komuś przyda.

Sklep internetowy warunkuje sprzedaż magnesów za min. 40 zł. Nie\ potrzebuję większej ilości niż 4 szt.. Czy bliskie osadzenie magnesów blisko odbiornika nie zakłóci jego pracy?

tabul 4 szt to tylko na allegro albo kupisz 40szt. za kilka złotych co też jest opłacalne.

Marcinie, sklep nternetowy wskazany przez Krzyśka oferuje całą game neodymów. Mnie interesowałyby np. MW 10x10 N38. Cena za szt. 2,73 brutto. Wg. ich wymagań musiałbym kupić conajmniej 18 szt. Cena min. 40 zł+ przesyłka + VAT. To mi się nie opłaca. A w allegro mogę szukac z małym skutkiem. A może ktoś z kolegów ma niepotrzebne neodymy to chętnie bym odkupił, byłoby to rozwiązanie.

http://allegro.pl/listing.php/search?ca ... +neodymowy - może tu znajdzie się coś odpowiedniego.
Tylko znów koszty przesyłek jakieś z księżyca wzięte...

Niestety, monopol PP wymusza takie ceny przesyłek... Myślę, że takie magnesy 20x10x2 będą właściwe do zastosowania w skrzydle, a i wysyłka nie jest kosmicznie droga jak na paczkę

Gdyby Cię urządzały pastylki 10x2 lub 5x2 to mógłbym Ci po kilka sztuk w ramach sąsiedzkiej pomocy podrzucić...

Dzięki Robercie za zainteresowanie i chęć pomocy. Przyznam się, że nie znam sie na neodymach i nie wiem jaką siłe przyciagania ma pastylka 10x2 i czy "zwiaze" skutecznie skrzydła EG?. Magnesy zwykłe które sam zainstalowałem są za słabe. Ale chętnie skorzystam z Twojej pomocy, jeśli pastylki byłyby skuteczniejsze od moich.
Pozdrawiam.

10x2 dość ciężko jest rozdzielić. Porównasz - będziesz wiedział czy się nadają. Wrzuć na PW namiary do siebie (telefon, adres) to dogramy szczegóły dostawy.
Z Dąbrowy do Katowic jest mały rzut beretem, to i nie ma co się bawić w bieganie na pocztę .