Teraz jest niedziela, 10 stycznia 2021, 19:58

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 275 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 10, 11, 12, 13, 14
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 21 kwietnia 2013, 14:17 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
Trochę odświeżę temat.

Wymieniłem jedną połówkę skrzydła w moim Falconie w zimie. Ponieważ podczas ostatniego latania w zeszłym roku zahaczyłem o kępę trawy i przy lądowaniu skrzydło się rozwarstwiło. Zrobiło się po prostu miękkie. A że od początku miałem spore problemy podczas startu więc nie zastanawiałem się długo nad zamówieniem nowego.

Po wymianie skrzydła skończyły się wszystkie moje problemy podczas starów. Model po wyrzuceniu z ręki leci jak po sznurku. Nie wiem czy ta połówka była po prostu felerna czy coś nie tak zrobiłem podczas uzbrajania, nie mniej teraz jestem bardzo zadowolony. Jest tak jak lubię.

Dziś rano znalazłem chwile i polatałem. Wiatr był taki całkiem całkiem wiało 5m/s (tyle pokazywał ten chiński wiatromierz :) ). Tak na 100-150m musiało wiać trochę bardziej bo Falcon stał jak na zaciągniętym ręcznym hamulcu. Śmiesznie to wyglądało dokładnie tak jak u jastrzębia, który dosłownie 10-20m obok polował na kuropatwy.

Zaczynam się powoli wlatywać w model :D . Muszę jeszcze trochę powalczyć ze SC. Chyba zbyt szybko wychodzi mi model z nurkowania. Obecnie mam SC ustawiony na 76mm. Jak będę miał chwilkę w tygodniu to przetestuje 70 mm i 80 mm.

Ale zabawa jest wyśmienita a model całkowicie mnie zadawala.

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 21 kwietnia 2013, 15:55 
Konrad_P napisał(a):
Ale zabawa jest wyśmienita a model całkowicie mnie zadawala.

Skoro model Ciebie zadowala Obrazek, to ja nie mam więcej pytań Obrazek

A na poważnie, to może zrób "sekcję zwłok" tego uszkodzonego skrzydła Obrazek


Góra
  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 21 kwietnia 2013, 16:04 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
Co do sekcji to cały czas się waham. Być może po konsultacjach udało by się zreanimować to skrzydło. Rozwarstwienia są na tyle niewielkie (kurde a może ogromne :) ) że zastanawiam się nad rozbebeszeniem. A nuż widelec okaże się że jestem nadwrażliwy i na takim skrzydle można jeszcze polatać. :D :? :?
1 Maja będę w Michałkowie to pokaże Szczepanowi. Zobaczy pomaca i no i wspólnie coś uradzimy. Najchętniej pokazał bym to p. Leszkowi ale do Kalisza mi się nie będzie chciało jechać.

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 21 kwietnia 2013, 17:54 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 20:37
Posty: 717
Wiek: 65
Lokalizacja: Kalisz
Jak sami czegoś nie wymyślimy ,to zabiorę Ci to skrzydełko na konsultację z Leszkiem :D
Ale najważniesze że 1 maj coraz bliżej .No i 18-19 maja zebranie "sekcji" na pikniku :D :D

_________________
Latać kazdy może ,jeden lepiej.............
Szczepan
instr.mod@wp.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 20:16 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
instruktor napisał(a):
Jak sami czegoś nie wymyślimy ,to zabiorę Ci to skrzydełko na konsultację z Leszkiem :D :D

No i skrzydło poszło do zbadania u Leszka.
Przy okazji wziąłem i zakupiłem nowe.

W Wątku o Albatrosie opisuje dzisiejsze latanie ale wszystko zaczęło się od latania Falconem. Trochę pozmieniałem w domy ustawienia i dziś testowałem. Okazało się że jest lepiej. :D Nienawidzę jak mam na trymerze więcej nić 2 kliknięcia. Pozmieniałem i mam 0 i 1-dno kliknięcie.

Ale zdarzył się wypadek - o taki:
Załącznik:
1.jpg
1.jpg [ 118.41 KiB | Przeglądane 4268 razy ]

Złamała się łopatka węglowa i wręga silnikowa wpadła do środka.

No ale się właśnie znieczulam płynem w kolorze herbaty więc za bardzo nie cierpię.

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 20:44 
Offline
modelarz

Dołączył(a): czwartek, 25 marca 2010, 20:45
Posty: 890
Wiek: 25
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
A Throttle Cut ciężko ustawić :evil: ? :cry:

_________________
Pozdrawiam,
Maciej


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 20:53 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
Maciej a co Throttle Cut pomoże w tej sytuacji?? Pytam bo nie wiem. Ja sam przestawiłem manetkę gazu. Śmigło poszło na maksa. Trzy obroty i odrzuciłem model ale to wystarczyło. Szczęście że miałem jeansy a nie ze zwykłego materiału.

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 20:59 
Offline
Administrator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 20 marca 2010, 17:16
Posty: 6583
Wiek: 38
Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice
Malker u mnie też nie ma "klawisza" na tzw głupotę , jak se machniesz drągiem to masz panie .... w Hitec Optic 6 był klawisz Throttle Cut całkiem fajna opcja. Co prawda mam Throttle Cut ale działa na innej zasadzie i użyteczne jest tylko w spalince.

Konrad chodzi o to że klawiszem blokujesz gaz i dopóki go nie wciśniesz dopóty możesz sobie drągiem machać a i tak gaz jest na 0.

_________________
To bzykanie coś oznacza. Takie bzyczące bzykanie nie bzyka bez powodu.

pozdrawiam Marcin


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 21:22 
Offline
modelarz

Dołączył(a): czwartek, 25 marca 2010, 20:45
Posty: 890
Wiek: 25
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
Zaraz, zaraz... Panowie...
Z tego co pamiętam Konrad_P ma najbardziej zaawansowany nadajnik na rynku (Futaba 18MZ) i dziś przekonałem się, jakie cuda można w nim ustawiać w modelu klasy F3M i nie tylko, więc ustawienie mixa dla bezpieczeństwa to chyba nie powinien być wielki problem?

_________________
Pozdrawiam,
Maciej


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 21:25 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 20:37
Posty: 717
Wiek: 65
Lokalizacja: Kalisz
Coś Ty znowu na rozrabiał !!!!!!
W moim nadajnuku też jest pstryczeh odcinający silnik i można sobie wajchować drążkiem do us .... śmierci , ale jak sie go nie przełączy to tzw d.... blada

_________________
Latać kazdy może ,jeden lepiej.............
Szczepan
instr.mod@wp.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 21:35 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): sobota, 27 marca 2010, 08:39
Posty: 163
Wiek: 33
Lokalizacja: Bielsko - Biała
A wystarczyło mieć silnik na pstryczku tak jak powinno mieć się silnik w motoszybowcu . . .

_________________
Gdyby lotnictwo było językiem, szybownictwo byłoby poezją.

Pozdrawiam Rafał


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 21:39 
Offline
modelarz

Dołączył(a): czwartek, 25 marca 2010, 20:45
Posty: 890
Wiek: 25
Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
W Futaba 18MZ znaleźć opcję Throttle Cut -> Position Cut 0%, w "Settings" lub "Normal" dać na Active i wybrać przełącznik odpowiedzialny za odcięcie (przy słupku "Switch")

Jeśli to ustawisz, wejdź w Servo Monitor i sprawdź czy działa.
Słupek gazu powinien być na samym dole, wartość +135 lub -135 z tego co pamiętam.

_________________
Pozdrawiam,
Maciej


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 21:43 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 21 marca 2010, 20:37
Posty: 717
Wiek: 65
Lokalizacja: Kalisz
A wystarczyło mieć silnik na pstryczku tak jak powinno mieć się silnik w motoszybowcu . . .

A czy zawsze się lata sie na pełnym gazie ?????Ja zawsze wolę mieć pełne panowanie nad mocą

_________________
Latać kazdy może ,jeden lepiej.............
Szczepan
instr.mod@wp.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: niedziela, 5 maja 2013, 21:56 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
Maciej dziś już nie ale jutro zaraz się wezmę za studiowanie. Taki pstryczek byłby idealnym rozwiązaniem.

Rafał nie mogę się przekonać do pstryczka na gazie. Jakiś mam niepokój że nie będę mógł do końca sterować tak jak bym chciał. Zwłaszcza że Falconem latam na silniku dość często i nie zawsze na maksa.

Co innego do termika jak Albatros. Tu właśnie mam zamiar spróbować jak by to było.

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł: Re: Model FALCON evo Leszka Kwarcińskiego
PostNapisane: wtorek, 2 lipca 2013, 19:55 
Offline
modelarz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 3 czerwca 2010, 20:17
Posty: 4259
Wiek: 58
Lokalizacja: Wrocław
Ponieważ wymieniłem w swoim Falconie wszystkie bebechy to dziś sobie oblatałem ponownie model.
A wymieniłem silnik, regulator, śmigła, odbiornik.
Czemu tak, ano do celów testowych ponieważ delikatnie myślę o czymś większym i chciałem przetestować nowe rozwiązanie.
Silnik kupiłem SK 3548 840kv. Jestem bardzo zadowolony z tego silnika. Przy wadze modelu 1800 g i śmigłach 13x6,5 silnik nic się nie grzał. W porównaniu do Dualsky XM3548CA-5 to moim zdaniem silnik jest odrobinę mocniejszy i samo odczucie jest takie jakby odrobinę szybszy. :) (ale to pewnie tylko odczucie)
Jeśli ktoś się zastanawia to silniki z serii SK są godne polecenia a ten mój naprawdę wart swoich pieniędzy. W sumie cenowo są porównywalne do Dualsky. Jedynie waga jest o jakieś 10g większa.
Regulator wsadziłem ten Turnigy Super Brain 60A Brushless ESC. Ponieważ miałem już ten regulator i nie za bardzo byłem z niego zadowolony bo nie miał hamulca a powinien, więc zrobiłem upgrade i postanowiłem zobaczyć czy działa ten cholerny hamulec. Działa :!: :)
Odbiornik wsadziłem taki OrangeRx Futaba i sprawdzałem zasięg. Identyczny do oryginalnych Futaboskich odbiorników, czyli leciałem do granic widoczności i kawałek dalej (:) .
Model wrócił bez problemu i cały czas był sterowalny. Łopatki wróciły do swojego nominalnego rozmiaru czyli 13x6,5 węglowe z HK.
Ogólnie setup jest OK i jestem zadowolony.

No i sobie przy okazji polatałem hardcorowo, bo gupek zamiast zmienić tylko rodzaj odbiornika i zostawić wszystkie ustawienia to wymyśliłem sobie, że dodam nowy model. No i dodałem a że zapomniałem kompletnie o ograniczeniu wychyleń wszystkich sterów to se polatałem :twisted: . Wszystko miałem na maksa i latanie było ciekawe. Wychyliłem lotki delikatnie aby skręcić a ta łajza już ze 3 spirale zdążyła zrobić. :D Niezłe doświadczenie. Ale szło się po chwili przyzwyczaić. :D

_________________
Pozdrawiam
Konrad P.


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 275 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 10, 11, 12, 13, 14

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron

77,144,347 Wyświetlone Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL