RcClub.eu
https://rcclub.eu/

Lotus 78 corvette i Porsche 917
https://rcclub.eu/viewtopic.php?f=117&t=10939
Strona 1 z 7

Autor:  Jacek Kempiński [ niedziela, 19 maja 2019, 07:10 ]
Tytuł:  Lotus 78 corvette i Porsche 917

Witam Wszystkich . Postanowiłem zbudować model Lotusa 78 . Dlaczego na niego padło mianowicie że mozna w niego dużo mechaniki upchać . a chciałem aby kokpit był pusty .Jak się spodoba to przedstawie go całego . Aktualnie pracuje nad trzy biegową skrzynią . Jestem na etapie sterowania . Poprzedni mechanizm nie zdał egzaminu i pracuje nad innym .Tak to wygląda.Pużniej jak fotki zrobie to przedstawie jak chcę sterowanie rozwiązać

Załączniki:
P1050146.JPG
P1050146.JPG [ 1.16 MiB | Przeglądane 4341 razy ]
P1050122.JPG
P1050122.JPG [ 1.06 MiB | Przeglądane 4341 razy ]
P1050096.JPG
P1050096.JPG [ 871.75 KiB | Przeglądane 4341 razy ]
P1050239.JPG
P1050239.JPG [ 1.08 MiB | Przeglądane 4341 razy ]
P1050079.JPG
P1050079.JPG [ 1.06 MiB | Przeglądane 4341 razy ]

Autor:  Rumcajs [ niedziela, 19 maja 2019, 07:45 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Ta skrzynia to samoróbka?

Autor:  RobUk [ niedziela, 19 maja 2019, 16:37 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Tak wygląda Rumcajsik:P
Z chęcią zobaczę całość, nie wiem jak pozostali ale to w końcu forum RC (in general) :)

Autor:  karlem [ niedziela, 19 maja 2019, 21:24 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Jasne, że ciekawe i chętnie popatrzymy/pokibicujemy.

Autor:  Jacek Kempiński [ czwartek, 23 maja 2019, 16:35 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Zaczęło działać ale nie wiem na jak długo to szybko wyjaśnię . W moim modelu zrobiłem skrzynię biegów . Skrzynia działa ale muszę jakoś ją włączać . Jest to moje drugie podejście do sterowania . Ponieważ nie mogłem znaleźć serwa mikro aby obracało się o co najmniej 180 stopni . ( Chyba że wiecie jak takowe zdobyć lub jak przerobić standardowe ). Ja natomiast robię przekładnie aby uzyskać jak największą siłę i ruch posuwisto- zwrotny . W tym celu robię zębatkę a na wyjście serwa nałożę część koła zębatego które będzie zazębiać się z zębatką . Moje pytanie jest czy da radę przerobić serwo aby obracało się o 180 stopni lub gdzie można nabyć takowe)
Skrzynie zrobiłem z blaszki 0,3 mm ( Mam rożne skrzynie robione przeze mnie ale to przy okazji )

Załączniki:
P1050339.JPG
P1050339.JPG [ 621.92 KiB | Przeglądane 4178 razy ]
10943784_1551454541775731_7693055286106363253_n.jpg
10943784_1551454541775731_7693055286106363253_n.jpg [ 27.35 KiB | Przeglądane 4178 razy ]

Autor:  Rumcajs [ czwartek, 23 maja 2019, 17:12 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Patrząc na drugą fotkę (a dokładniej - średnicę zębatki i część zębatą pręta) raczej wygląda mi na potrzebę ruchu o 360*, jednak jak by nie było sądzę że możesz użyć dowolnego typowego serwa. Otóż wystarczy byś na oś serwa założył dowolną zębatkę, ale jej ruch był przenoszony na pręt za pośrednictwem jeszcze jednej zębatki, której średnicę dobierzesz tak by otrzymać żądany ruch pręta..

Autor:  Jacek Kempiński [ czwartek, 23 maja 2019, 17:37 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Genialne jeszcze o tym nie pomyślałem w sumie da 180 stopni .Tak to wygląda i zmieniam biegi krzywką .



Autor:  Andrzej_P [ czwartek, 23 maja 2019, 17:39 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Jacek Kempiński napisał(a):
... Moje pytanie jest czy da radę przerobić serwo aby obracało się o 180 stopni lub gdzie można nabyć takowe...

Serwa 180* można nabyć np. tu
ale można również przerobić zwykłe serwo, tu jeden z opisów przeróbki

Autor:  Jacek Kempiński [ piątek, 24 maja 2019, 17:37 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Przedstawie model troszkę więcej . Model ma odzwierciedlać oryginał może jednak całkiem sie nie udało w skali bo sa pewne ograniczenia . Najpierw sterowanie przednimi kołami . W oryginale jest przekładnia zębata i ta mi sie tak udało odwzorować .



Załączniki:
38920618_2160965270824652_7879314926978727936_n.jpg
38920618_2160965270824652_7879314926978727936_n.jpg [ 47.51 KiB | Przeglądane 4105 razy ]
28685882_2047199305534583_1423708091460759998_n.jpg
28685882_2047199305534583_1423708091460759998_n.jpg [ 63.44 KiB | Przeglądane 4105 razy ]
38992226_2160965240824655_5871812011276369920_n.jpg
38992226_2160965240824655_5871812011276369920_n.jpg [ 45.42 KiB | Przeglądane 4105 razy ]

Autor:  Jacek Kempiński [ sobota, 25 maja 2019, 13:40 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

A to mój poprzedni model

Załączniki:
38498855_2152879568299889_1849145616072966144_n.jpg
38498855_2152879568299889_1849145616072966144_n.jpg [ 48.59 KiB | Przeglądane 4064 razy ]
38426809_2152881701633009_4751754565626363904_n.jpg
38426809_2152881701633009_4751754565626363904_n.jpg [ 90.89 KiB | Przeglądane 4064 razy ]
38451335_2152879564966556_4880472420500111360_o.jpg
38451335_2152879564966556_4880472420500111360_o.jpg [ 52.15 KiB | Przeglądane 4064 razy ]
11066010_1570735563180962_1908172795844142952_n.jpg
11066010_1570735563180962_1908172795844142952_n.jpg [ 111.54 KiB | Przeglądane 4064 razy ]

Autor:  Wladek [ sobota, 25 maja 2019, 15:07 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Chyle czolo, piekna profesjonalna robota, domyslam sie ze kolega
zawodowo jest zwiazany z mechanika precyzyjna.
Podziwiam i pozdrawiam Wladek.

Autor:  Rumcajs [ sobota, 25 maja 2019, 16:46 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Dokładnie - nic dodać nic ująć.. Co to za elementy widoczne pod przewodami na ostatniej fotce - dławiki robiące za filtrowanie napięcia?

Autor:  Jacek Kempiński [ niedziela, 26 maja 2019, 07:07 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Dziękuję .
Z mechaniką związany byłem paręnaście lat temu zamiłowanie pozostało .
Pod kabelkami sa oporniczki zmniejszające napięcie na diodach z 7 v na 1,5 .
A tak wyglada wewnątrz

Załączniki:
1517580_1522199748034544_8261422672727578031_n.jpg
1517580_1522199748034544_8261422672727578031_n.jpg [ 65.8 KiB | Przeglądane 4015 razy ]
10710644_1522200224701163_3558686415827348105_n.jpg
10710644_1522200224701163_3558686415827348105_n.jpg [ 83.38 KiB | Przeglądane 4015 razy ]
11046856_1569654726622379_6661620358275408261_n.jpg
11046856_1569654726622379_6661620358275408261_n.jpg [ 93.24 KiB | Przeglądane 4015 razy ]
10392477_1522198861367966_81369068833789056_n.jpg
10392477_1522198861367966_81369068833789056_n.jpg [ 65.65 KiB | Przeglądane 4015 razy ]
10409531_1527458560841996_8139629075142046277_n (1).jpg
10409531_1527458560841996_8139629075142046277_n (1).jpg [ 42.67 KiB | Przeglądane 4015 razy ]
1505518_1522198868034632_1460623038017117040_n.jpg
1505518_1522198868034632_1460623038017117040_n.jpg [ 63.92 KiB | Przeglądane 4015 razy ]
10392477_1522198861367966_81369068833789056_n.jpg
10392477_1522198861367966_81369068833789056_n.jpg [ 65.65 KiB | Przeglądane 4015 razy ]
67346_1522199898034529_8875810439795222100_n.jpg
67346_1522199898034529_8875810439795222100_n.jpg [ 12.97 KiB | Przeglądane 4015 razy ]

Autor:  tomtech [ niedziela, 26 maja 2019, 09:03 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Piękna robota.

Autor:  Jacek Kempiński [ poniedziałek, 27 maja 2019, 18:36 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Tomtech - dziękuje
Czy jest ktoś na forum co przerabia serwa aby zwiekszyć zakres do około 180 . Ja na tym sie nie wyznaje i nie mam omomierza .Bo mam takie serwo o odpowiednim wymiarze i sile 3,5 kg

Autor:  tomtech [ poniedziałek, 27 maja 2019, 19:55 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

A nie masz zwykłego miernika uniwersalnego?

Autor:  Jacek Kempiński [ wtorek, 28 maja 2019, 18:13 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Wiesz ' Tomtech "nie mam nawet najprostszego miernika elektronika mnie przeraża .Proste okablowanie mogę wykonać ale już dalej klapa. Pomoże mi "Rumcajsik "
Ciekawostka z budowy Corvette .
Zbudowałem początkowo do modelu skrzynię bezstopniową . Była ona najdoskonalszą konstrukcja , jednak przy ciężarze modelu 3,5 kg felerem okazał się pasek klinowy . Można było wstawić pierscień stalowy jednak wtedy zmieniały się wymiary zewnętrzne .Chciałem aby wykonała go firma trudniąca się produkcją pasków ale cena zwalała z nóg . Ostatecznie zbudowałem prostą skrzynię dwu biegową .

Załączniki:
1496858_1670942599826924_7688647715127200255_n.jpg
1496858_1670942599826924_7688647715127200255_n.jpg [ 56.97 KiB | Przeglądane 3896 razy ]
8776_1670942436493607_4885433360919021363_n.jpg
8776_1670942436493607_4885433360919021363_n.jpg [ 53.64 KiB | Przeglądane 3896 razy ]

Autor:  krankor [ wtorek, 28 maja 2019, 22:17 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

A czy w miejsce paska klinowego nie dałby rady pracować odpowiedniej wielkości Oring? Wiem, Oringi nie są raczej zbrojone jak paski klinowe, ale może jakiś czas by pochodził.

Autor:  Jacek Kempiński [ środa, 29 maja 2019, 17:35 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

" krankor " tutaj jest już oring 4 mm i jak samo podwozie jeździło było ok ale jak już założyłem karoserię to po prostu zawijał się przy przyspieszeniu . Stosowałem nawet wąż w oplocie szmacianym jednak oplot ni był prostopadle di powierzchni i też do niczego . Chciałem zastosować pasek skórzany jednak nigdzie takowego nie zdobyłem był by jeszcze problem jak go połączyć . I tak zakończyłem przygodę z tą skrzynią . Teraz muszę wymienić baterię w tym modelu bo już od jakiegoś czasu nie mogę naładować . Kupione były w 2007 roku . Były to baterie Ni - Mh a teraz chcą zastosować li-po 2 celowe . Jedynie co to muszę dopasowac do poprzedniego wymiaru bo były one wpasowane w model .

Załączniki:
10303960_1522200258034493_29365050455305815_n.jpg
10303960_1522200258034493_29365050455305815_n.jpg [ 77.01 KiB | Przeglądane 3826 razy ]
10710644_1522200224701163_3558686415827348105_n (1).jpg
10710644_1522200224701163_3558686415827348105_n (1).jpg [ 83.38 KiB | Przeglądane 3826 razy ]
Komentarz: Tutaj widać baterię wpasowana w model . Znajduje się w bagażniku
1506414_1570735299847655_7818901117154274971_n.jpg
1506414_1570735299847655_7818901117154274971_n.jpg [ 71.65 KiB | Przeglądane 3826 razy ]

Autor:  Tom [ czwartek, 30 maja 2019, 08:07 ]
Tytuł:  Re: Lotus 78

Widziałem paski zębate o małych "średnicach" w drukarkach i elektronarzędziach, ale wiem jaki wymiar byłby odpowiedni. może ten link pomoże: https://www.ebmia.pl/mechanika-pasy-zeb ... 96_50.html
Akumulatory litowo polimerowe, lub litowo jonowe są dużo mniejsze od Ni-Mh, tak że spokojnie się zmieszczą i zostanie wolne miejsce.

Strona 1 z 7 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/