U mnie było tak jak u Irka, ale wersja elektro już skończona















i obleciana, wymaga jeszcze trochę regulacji, ale można już polatać



Edycja Ellipsis:
Poprawiłem film żeby był wyświetlany w oknie

Super Andrzej, a ja się zastanawiałem jak rozwiązać napęd na wieżyczce, powiedz, w dalszym ciągu bez węgla?

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Żadnych wzmocnień węglowych, wsio OK.

Dzięki Ellipsis, właśnie nie mogłem sobie z tym poradzić.

Na Wyspach dopiero teraz pojawiły się w Lidlu. Cena 7,99 funta.
Zakup zrobiony, będziemy coś robić .
Rzuciłem to w ogrodzie zaraz po wyjęciu z pudełka. Jak dostał podmuch wyleciałby mi przez ogrodzenie do sąsiadów .
Jeden będzie w wersji szybowca, drugi elektro.

Po długim czasie model gotowy do oblotu. Silniczek to jakiś dzwonek z HK (chyba Hextronik), regulator Turnigy Plush 10A, 3x serwo 9g, lipol 3s 500mAh, odbiornik Frsky.
Waga modelu wyszła 285 gramów. Skrzydło wklejone na stałe, bez żadnych wzmocnień. Mam nadzieję, że się nie złoży.
Pozostaje czekać na bezwietrzny dzień z wolnym czasem, oby nie do wiosny

Super no to czekam na oblot. U mnie leżą jeszcze dwa. Do takiej przeróbki. Tylko ja mam w planach dać napęd pchający.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Poleciał. 3 starty i 3 lądowania bez strat
Model wymaga regulacji, a ja przypomnienia jak się lata. Trochę szybko przepada i mimo sporego skłonu silnika nadal bardzo go ciągnie do góry powyżej połowy mocy. W bezwietrzny dzień podreguluję wszystko i powinno być dobrze.

Bez filmu podobno się nie liczy:

Oblot zaliczony brawo Ty

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka