Na prośbę Taty Mai opiszę oblot guppego.
Lekki wiaterek, słońce no i ja ze swoim modelem . Człowiek poskładał wszystko do kupy (o mały włos i bym nie wyważył przez to poganianie, bo szukałem dłuższej śruby, poprzedniczka była za krótka) no i wio, wyrzut z ręki, szybowanie, a przy okazji trymowanie itd. Latałem wtedy bez silnika, na małej górze, więc i loty do długich nie należały, ale latał. Zdjęć tego dnia nie robiłem bo aparat nie sprawny, a szkoda bo nie zawsze mam przy sobie osoby towarzyszące oblotom.

Opisywanie oblotu jest jak lizanie cukierka przez papierek a właściwie przez szybę w sklepie. Bez fotek się nie liczy

Bez filmu tym bardziej

Pisałem, że aparat niesprawny, będzie troche czasu to na polane i zdj. pocykam.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1043494 Teraz wszyscy mogą mieć guppiego nie koniecznie drewnianego

Witam.

Trochę się nie odzywałem, ale wiele postępów nie było.

A więc tak. Najpierw za namową kolegów usunąłem starą farbę z kadłuba, wszystko oczyściłem, położyłem na nowo podkład:



Następnie już nie ściarałem tak bardzo podkładu ( ), pomalowałem farbą właściwą:




Na zdjęciach może tak tego nie widać, ale powierzchnia jest teraz dużo bardziej jednolita i błyszcząca. Jak też widać na zdjęciu wkleiłem silnik, bowdeny oraz mocowanie skrzydła.

Dziś przyszedł czas na oklejanie. Nigdy nie oklejałem folią, więc tym bardziej prosiłbym o wskazówki. Zacząłem od statecznika, gdyż jest stosunkowo niewielki, a wrazie spaprania roboty nie zmarnuję dużo folji. Używam żelazka domowego. Niby wszystko ok, ale pod świadło widać nierówności, jakby rysy. Jak się tego pozbyć? Czy jest to normalne?






A w międzyczasie powstaje MiG-29UB 1:48 :

Marcus, na pewno nie rób tak, że bierzesz żelazko i po kolei prasujesz folię bo nic z tego nie będzie.
Musisz najpierw zaprasować wszystkie krawędzie danego elementu, ale bardzo dokładnie i kiedy to zrobisz możesz wtedy całościowo przejechać żelazkiem po danym elemenice a folia sam ci się ładnie naciągnie. Jeśli nie zabardzo wiesz o co chodzi to podpytaj jeszcze Graffiego

Edit
Pamiętaj też o tym żeby przejechać papierem ściernym element przed oklejeniem foilą...

Rysy robią sie od stopy żelazka. Uszyj na nia pokrowiec z jakiegoś nie topiącego się materiału i przez ten pokrowiec prasuj folię.

Tak to wyglada na modelarskim żelazku

zwykła bawełniana szmatka spełni idealnie to zadanie

A czy przejechanie raz jeszcze statecznika już ze szmatką coś zmieni?

Nie zmieni, te rysy to są wgniecenia w balsie

Nie do końca. To zależy jak mocno "dusił".
Folia to Tworzywo sztuczne również podatne na zarysowania.
Takie delikatne otarcia widoczne pod szkłem powiększającym można zignorować .

Stan na dziś:








Ogólnie jak na razie ze skrzydeł jestem zadowolony, żadnych rys, zwichrowań, wszystko ładnie naciagnięte.

Elektronika sprawdzona, ustawiłem sobie hamulec itd., dziś może uda mi się powklejać zawiasy, podocinać popychacze.

Czym przykleić statecznik? "Distal" mógłby się nadać?

Tak Distal będzie dobry tylko musisz powierzchnie klejone przygotować.
Ze zdjęć wynika, że płytka na stateczniku pionowym jest pomalowana, a statecznik poziomy zapewne w miejscu mocowania ma folię. Folia na farbę to żadne klejenie.
Folię w miejscu klejenia odetnij a płytkę wyczyść do gołego laminatu.
Dla wzmocnienia łączenia na zakończenie dałbym jeszcze dwa kołki wklejone pionowo. Aby to zrobić, wcześniej w statecznik pionowy wklej trochę materiału (jakiś kawałek listewki sosnowej) aby kołki były dobrze osadzone.

Ok, dzięki za podpowiedź.

Takie zmarszczki na koniec oklejania fajnie naciąga się opalarką do farby. Tylko musisz uważać z grzaniem. Nie zbliżaj za blisko dyszy i nie grzej długo, bo wypalisz dziury.

Jeszcze mam pytanie co do Twoich umiejętności pilotażowych ? Czy latałeś już modelem RC ? Wybrałeś wersję z lotkami, a musisz wiedzieć, że takim modelem dużo trudniej się lata niż z płatem samostatecznym. Jeżeli to będą Twoje pierwsze loty to musisz poszukać modelarza z doświadczeniem, który Ci pomoże. Trudno się nauczyć latać modelem od razu na lotkach (duże prawdopodobieństwo rozbicia w pierwszych lotach).

Na te zmarszczki to porzycz suszarkę od żony a co do lotek to ustaw na aparaturze D/R 50% na kanale od lotek, spowoduje to, że będą się one wychylać tylko połowę swoich maksymalnych wychyleń. Przy pierwszych lotach drążki latają na max. lewo-prawo, góra-dół i przy 100% wychyleń powioerzchni sterowych model jest bardzo nerwowy. Przy ograniczeniu wychyleń nadal jest sterowny i zdecydowanie wolniej reaguje.

Dziękuję serdecznie Panowie za troskę, ale chyba sobie poradzę . Latałem, latałem i to nie raz. Mój poprzedni model:







aż tak staro wyglądam?

Nie chcę Cie martwić, ale jak nie masz żony to w takim razie nie uda Ci się skończyć guppiego... A szkoda

.

Ups...
Sorry Mikołaj ale tak to jest jak się nie patrzy na wiek
Na foto facio w mundurze to myślę swoje lata ma

Za mundurem pany sznurem ,

Napisz jakie wyposażenie dałeś do modelu i wagę.

Wojtku - zdarza się

Wsadziłem to co miałem wolnego, czyli:

Emax 2812 + śmigło 7x4
Turnigy plush 25A
4x HXT900
odbiornik Turnigy 8ch... (trochę duży, ale innego nie posiadam).

Wagę podam jak poskładam mniej więcej to wszystko do kupy.

Tak to bywa z Avatarami... Można się pomylić.. W mundurze zawsze poważniej.

Szymon, a może jednak Marcus ma suszarkę bez dodatków... czyli żony



To może "wypruj" samą płytkę Odbiornika z tej pancernej obudowy. Zawsze będzie mniejszy "wagowo" i "objętościowo" również...

Masakra z tymi wingletami...







I takie brzydkie cuś:



PS. Tych zmarszczek które zauważył Jarek już nie ma. Wystarczyło raz jeszcze przejechać żelazkiem.

CDN..

EDIT.
Mission complete.

dokładnie .... polecam szukanie żony

Od dolu ladnie by wygladaly czarne pasy. W sumie kolor nie wazny, byle nie niebieski. W powietrzu i tak widac tylko wzor, czy to kolka,paski czy cos innego.

Czy takie serwa nadają się na kierunek i wysokość do tego modelu.Mam ich kilka i tak sobie leżą .

http://www.bocianmix.pl/813,produkt,modele.html

Odp.

Tak jak myślałem ,szukałem zastosowanie tych serw gdzieś -tak sobie leżą od 2 lat .
Teraz powędrowały do działu GIEŁDA

Jak dla mnie to jakieś takie słabowite. Celowałbym w serwo o mocy 1,6-1,8kg

Grzesiu, za delikatne. To do piankowych lekkich Park Flyerów.
Do GUPPY celuj w 9 gramowe. Coś w rodzaju HXT900.

ja zastosowałem na lotki tp-sg 50, a na kierunek/ wysokość tg9e

I tu jak najbardziej super, ja do swojego wsadziłem na lotki też 9 gramowe bo mniejszych nie miałem.
Ale na wysokość proponuję coś mocniejszego niż 0,7kg

U mnie w ASW 15 na lotkach 2x4,3g na kierunku i wysokości hobbyking 9g
W elektroszybowcu 2600 wszystkie serwa 9g

Witam.
Wszystko się przedłuża - nie lubię tego - ale spowodowane jest to czynnikami niezależnymi ode mnie.

Guppy w zasadzie jest gotowy do lotu:

Muszę jeszcze poupychać pomiędzy wyposażenie jakiejś pianki, gąbki, czy proponujecie coś specjalnego pomiedzy śruby a pakiet? Boję się że w razie (odpukać!) kraksy pakiet otrzyma cztery 3mm otworki...


wklejone paski pianki pod skrzydło:








Dojdą jeszcze zapewne napisy na skrzydle i przezroczysta kabinka - obecna jest w fatalnym stanie.
Waży toto 580g.




...

po prostu zrób z balsy wręge która zabezpieczy te śruby

Zrób tak wytnij ze sklejki wręgę i do wyciętej wręgi przyklej kawałek pianki lub depronu i włóż wręgę między pakiet a śruby wciskając śruby w piankę.Bo jeśli tak zostawisz to nawet przy twardszym lądowaniu pakiet może nie przetrwać.

wyważony???
nie wiem czy ja coś zrobiłem źle, czy trafiłem na "pechowy" egzemplarz, ale żeby wyważyć mojego gupika musiałem włożyć tyle ciężaru, że do lotu wyszedł 790 (!!!) gram. kadłub od tej samej osoby, statecznik poziomy kratownica (3mm) pokryta balsą (1mm), ster pionowy kratownica (5mm). pokrycie folią oracover.

po 1 locie zrezygnowałem z użytkowania laminatowego kadłuba. chyba dokończę swój balsowy.

Wstępnie tak, ostatecznie wyważony będzie po oblocie.

Jakie dałeś mu wyposażenie? Dokładałeś na przód czy tył?
Jaki był powód rezygnacji z laminatowego kadłuba? Właśnie ta waga czy coś innego?

EDIT.
Gotowe. SC kilka mm za kesonem. Jakieś uwagi?

powodem rezygnacji była właśnie waga RTF.
wyposażenie (aby wyważyć):
silnik turnigy 2830 800kV, regiel 25A, pakiet 3S 2200mAh, serwa w lotkach tower pro sg50, serwa kierunek/ wysokość ( w kadłubie pod skrzydłem ) tg9e.
do tego trochę ołowiu.

pozostaje jeszcze przeróbka na usterzenie "V", ostatnio bardzo mi się podoba. myślę, że ogon wyjdzie lżej a i precyzja sterowania będzie większa.